極氪 001 的操控性能如何?

極氪 001 的操控性能非常出色。

在城市擁堵路段,按下方向盤左上角實體按鍵,ACC 自適應巡航功能打開,能精準快速識別車輛前方的小汽車和自行車,跟隨前車走走停停,極大緩解駕駛疲勞。

城市快速路段,雙電機四驅讓車輛提速很快,超車輕松。寬體車身設計和空氣懸架使駕駛平穩。

它有六種駕駛模式,包括舒適和運動模式。運動模式下方向盤偏硬,舒適模式的轉向力度舒服。剎車在正常駕駛時力度沒問題,ACC 模式下初段舒服。

在 0-100km/h 加速環節,深踩油門,動力充沛,速度超 120km/h 也無動力衰減。100km/h-0 制動時,ABS 系統迅速介入,剎車利落干脆,前懸架支撐有力。

車長近 5 米、寬近 2 米、重超 2.2 噸,但在彎道中表現靈活,車頭反饋積極,車輛循跡性好,車尾跟隨及時,高速過彎懸架支撐有力。繞樁測試中姿態易掌控,可變轉向比靈活,車輪響應靈敏,駕駛信心足。

極氪 001 零百加速僅需 3.8 秒,推背感強,多次全油門加速無衰減。底盤采用前雙叉臂、后多連桿式雙獨立懸架,全鋁材質輕量化,提升操控極限,前后配重比 50:50,高速彎側傾抑制極小,方向盤指向精準,車身動態靈活。

智能電動四驅、可變轉向比等先進技術讓其在各種路況下保持穩定。還首創兩項吉尼斯世界紀錄,充分展現操控卓越。

實際駕駛中,運動模式動力迅猛,舒適模式駕駛順手、安靜舒適,電門調教線性。新款在智能化和駕乘體驗上顯著提升,智能化方面有 8295 芯片等,駕乘方面搭載 800V 高壓平臺等技術,底盤調校出色,有行政舒適感和保時捷的操控性,還能 DIY 調節,可玩性高。日常駕駛輕快,兩驅四驅切換絲滑,動能回收可調,懸架回彈有韌性,轉向有三檔調節,NVH 表現佳。

總之,極氪 001 操控性能優異,能帶來舒適自信和樂趣的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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