極氪 001 的性能怎么樣

極氪 001 的性能那是相當不錯。

先說電機性能,2024 款的電機參數(shù)提高,0-100km/h 加速變快,輸出穩(wěn)定。

制動方面,雖說升級輪胎后數(shù)據(jù)不算特別出色,但連續(xù)制動很穩(wěn)定。

操控性上,新款能根據(jù)不同駕駛模式展現(xiàn)不同底盤特性,城市代步用舒適或經(jīng)濟模式,跑高速就選運動模式。在金卡納賽道體驗時,運動感強,橫向支撐好。

智駕用的是 Mobileye 方案,高速 NZP 體驗佳。補能效率也有提升。

雙電機四驅版本加速出色,制動利落干脆,彎道和繞樁測試中靈活,循跡性好,懸架支撐有力,日常駕駛加速輕快,還有兩驅到四驅的閃電切換功能,動能回收能三擋可調。

不過要注意,日常用車在經(jīng)濟和舒適模式下動力會有遲滯,剎車腳感難適應,踏板前半段有虛位。

極氪 001 性能版加速卓越,動力配備強,有空氣動力學套件,制動系統(tǒng)好,輪胎和四驅系統(tǒng)不錯,電池容量大,補能高效,車內配置豐富,智能化水平高。

在 30 萬內價格區(qū)間,對不想買常規(guī)純電轎車的家庭用戶來說,是個很好的選擇,連中國第一 FI 車手周冠宇都認可其性能和操控呢。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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