問(wèn)

極氪001 四五十萬(wàn)的版本智能化程度怎么樣?

極氪001 四五十萬(wàn)的版本智能化程度相當(dāng)不錯(cuò)。

在智能駕駛方面,搭載了浩瀚智駕 2.0 系統(tǒng),啟動(dòng)了端到端大模型,通過(guò)場(chǎng)景認(rèn)知大模型和交互式規(guī)控大模型的深度耦合,實(shí)現(xiàn)泊車場(chǎng)景和路口場(chǎng)景的端到端進(jìn)化,并率先開啟城市 NZP 通勤模式,還將實(shí)現(xiàn)車位到車位的全場(chǎng)景城市智駕。配置 1 個(gè)前毫米波雷達(dá)以及 13 個(gè)攝像頭,采用偏向視覺(jué)的智能駕駛方案,搭載的 Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片和 Mobileye SuperVision 駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)良好。雖然自動(dòng)泊車、打燈變道等功能未解鎖影響得分,但支持 OTA 升級(jí)。在高速巡航和城市穿梭時(shí),就像老練司機(jī),預(yù)判和決策流暢,泊車手法熟練,23 秒就能搞定窄車位,斷頭路也能應(yīng)對(duì),遙控泊車和記憶泊車功能升級(jí)省心省力,智能駕駛部分取得了中間偏上的成績(jī)。

在智能座艙方面,引入了 Kr AI 大模型的極氪 AI OS 帶來(lái)了更聰明的 AI Eva,能夠做到有問(wèn)必答和主動(dòng)服務(wù)。8295 芯片算力強(qiáng)大,指令響應(yīng)迅速泛化能力出色。15.4 英寸懸浮式中控大屏搭配 8.8 英寸液晶顯示屏顯示清晰,反光輕微。車機(jī)性能得益于 8155 旗艦級(jí)芯片操作流暢,UI 簡(jiǎn)單易懂學(xué)習(xí)成本不高,不過(guò)在手機(jī)映射、應(yīng)用商店等拓展性方面表現(xiàn)稍差。語(yǔ)音交互系統(tǒng)支持多音區(qū)抗干擾、可見即可說(shuō)等功能,識(shí)別和反應(yīng)速度快,糾錯(cuò)和理解能力出色。

總之,極氪 001 四五十萬(wàn)的版本在智能化方面表現(xiàn)出色,能為用戶帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的智能駕駛和智能座艙體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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