極氪 001fr 車重如何影響操控穩(wěn)定性?

極氪 001fr 車重較重,達(dá)到了 2.525 噸,但這并不意味著操控穩(wěn)定性就差。

車重會影響高速時的車身動態(tài)、制動系統(tǒng)、輪胎磨損和負(fù)荷。不過,極氪 001fr 通過一系列配置來應(yīng)對。

首先,前后重量比例為 50:50,這種均衡的配重讓車輛轉(zhuǎn)彎更穩(wěn)定,減少轉(zhuǎn)向不足或過度,提升操控精準(zhǔn)度和靈活性,不管是高速變道還是彎道駕駛都表現(xiàn)出色。

其次,配備了 Brembo 陶瓷制動盤和 AP Racing 十活塞制動系統(tǒng),百公里制動距離僅 33.4 米,制動性能優(yōu)秀。

再者,采用前 265/40 R22 和后 295/40 R22 尺寸的倍耐力 P Zero 輪胎,能承受高負(fù)荷。

還有 KW 定制的 12 段阻尼可調(diào)絞牙避震,提升車輛穩(wěn)定性。

另外,碳纖維材質(zhì)的大量運(yùn)用,比如 1.46 米長、1.16 米寬的全球最大碳纖維車頂,重量僅 6.5kg ,前唇、側(cè)裙、尾翼和擴(kuò)散器等也采用碳纖維空氣動力學(xué)套件,整體減重超過 17kg ,有效減輕車身重量,提升性能和操控性。

同時,車身中部采用全球首創(chuàng)的“蜻蜓結(jié)構(gòu)”中段一體式壓鑄,鋁后車身使用全球獨(dú)創(chuàng)的“四段式”后端一體式壓鑄工藝,在保證車身強(qiáng)度和安全性的同時實(shí)現(xiàn)了輕量化。

再加上 ZVC 扭矩矢量控制系統(tǒng),實(shí)時監(jiān)測并精確調(diào)控每個車輪的動力輸出,確保車輛在各種駕駛條件下的穩(wěn)定性和操控性。

所以,盡管極氪 001fr 車重較大,但通過種種高端配置和先進(jìn)技術(shù),很好地保證了操控穩(wěn)定性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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