問
極氪001的車身結構對安全性的保障程度如何
極氪 001 的車身結構對安全性的保障程度非常高。
其車身采用高效的鋼鋁混合車身開發理念,鋁合金和高強鋼占比高達 94%,實現了輕量化與碰撞性能的兼顧。一體化壓鑄鋁車身技術能減少碰撞變形。
前防撞梁用航空級 7 系鋁合金,機械性能大幅提升,還有超長吸能盒設計,增加正面碰撞吸能距離,減少乘員艙侵入和人員傷害。
在維修經濟性方面表現出色,中保研測試中達 A 級最高評價,超長吸能盒和超高強熱成型縱梁螺栓連接,無需切割縱梁,維修方便又經濟。
極氪 001 采用籠式車身結構和鋼鋁混合車身,A 柱、B 柱、車頂框架等重要部位用超高強度熱成型鋼,強度是普通鋼材的 3 - 4 倍,頂壓承重約 11.5 噸,能吸收和分散碰撞能量,防止車艙變形。
其環繞式車身結構布局,將車身的縱梁、橫梁以及車身骨架有機結合,大幅提升車身整體剛性和抗扭曲能力。在正面 25%偏置碰撞測試中,A 柱、門檻幾乎零變形,有效保證乘員生存空間。
被動安全方面,全系標配 6 個安全氣囊且有保壓技術,前排頭頸保護系統給予更多緩沖。
主動安全方面,搭載兩顆 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片,算力強指令回應迅速,還有 BSD 盲區預警功能避免碰撞風險。
在電池安全上,“極芯”電池包采用高能量密度與熱穩定安全性的高壓單晶 Ni55+電芯,NTP 無熱蔓延技術實現多層防護,歷經 472 項超國標測試,安全性穩定性有保障。
總之,極氪 001 在車身結構設計和主被動安全配置以及電池安全方面都表現卓越,為用戶提供了可靠的安全保障。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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