問(wèn)

影響極氪 001 百公里加速的技術(shù)因素是什么?

影響極氪 001 百公里加速的技術(shù)因素主要有以下這些。

首先是強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng),其搭載高性能永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng),最大功率達(dá) 400kW,峰值扭矩 768N·m,電機(jī)最高轉(zhuǎn)速超 16500r/min,這使得零百加速僅需 3.8 秒,車(chē)輛極速能突破 200km/h。

其次是先進(jìn)的電機(jī)技術(shù),威睿電機(jī)采用 8 層發(fā)卡式扁線(xiàn)定子繞組技術(shù),提升了功率密度和散熱性能,保證連續(xù)多次加速的穩(wěn)定性,避免熱衰減。

然后是出色的底盤(pán)懸架系統(tǒng),前雙叉臂虛擬雙球頭懸架加上后集成多連桿全鋁懸架、高性能空氣懸架系統(tǒng)、液壓襯套的組合,賦予車(chē)輛更高的操控極限,繞樁時(shí)車(chē)身姿態(tài)低趴,實(shí)現(xiàn)前后軸 50:50 的質(zhì)量配比,車(chē)身穩(wěn)定性強(qiáng)。

還搭載可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)、高性能輪胎和智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)響應(yīng)速度快 10 倍,能瞬時(shí)分配輪端扭矩,強(qiáng)化整車(chē)的極限操控能力。日常行駛中高性能底盤(pán)懸架系統(tǒng),特別是空氣懸架系統(tǒng)等減震組合支持離地間隙切換,保證各種路況下的乘坐舒適性。

車(chē)輛采用輕量化車(chē)身設(shè)計(jì),扭轉(zhuǎn)剛度為 40000N·m/deg,在符合五星安全標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)讓車(chē)輛在加速和剎車(chē)制動(dòng)上表現(xiàn)更佳。

再有就是穩(wěn)定的供應(yīng)鏈管控,在缺芯的年份極氪能確保芯片供應(yīng),CEO 親自?huà)鞄浶酒┙o,以小時(shí)為單位動(dòng)態(tài)確認(rèn)供應(yīng)數(shù)量。

最后是成熟的生產(chǎn)體系,極氪背靠擁有二十余年造車(chē)經(jīng)驗(yàn)的吉利汽車(chē),生產(chǎn)環(huán)節(jié)早已形成標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)密、可靠的體系。

此外,實(shí)際駕駛中加速感受還會(huì)受到路況、駕駛模式以及車(chē)輛負(fù)載等因素影響。不同版本的極氪 001 提速表現(xiàn)有差異,比如長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) WE 版零百加速 3.8 秒,長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī) WE 版零百加速 6.9 秒,超長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) YOU 版零百加速也是 3.8 秒。不同駕駛模式下加速體驗(yàn)不同,經(jīng)濟(jì)模式能高速超車(chē),舒適模式平衡,運(yùn)動(dòng)模式加速踏板靈敏。而且一腳踩到底車(chē)輛會(huì)故意留零點(diǎn)幾秒反應(yīng)時(shí)間再傾瀉動(dòng)力,避免乘客有嚴(yán)重“追尾感”。此外還有不同力度的動(dòng)能回收設(shè)定滿(mǎn)足不同用戶(hù)需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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