與同級(jí)別車(chē)型相比，極氪001車(chē)身重量處于什么水平？

極氪001車(chē)身重量因車(chē)型配置不同存在差異。

比如2024款WE版單電機(jī)車(chē)型整備質(zhì)量約2285公斤，滿(mǎn)載質(zhì)量約2730公斤；四驅(qū)版車(chē)型整備質(zhì)量在2470公斤至2575公斤之間，滿(mǎn)載質(zhì)量約2930公斤至3030公斤。

極氪001在同級(jí)別車(chē)型中，車(chē)身重量處于合理范圍。其車(chē)重的主要原因包括大電機(jī)重了一百多公斤，大容量鐵鋰電池比三元鋰電池重，前異步電機(jī)的采用等。而且磷酸鐵鋰電池比一些其他類(lèi)型電池重，電機(jī)功率增大也會(huì)提高重量。同時(shí)，車(chē)輛的安全配置以及部分零部件的升級(jí)也對(duì)車(chē)身重量有影響。

相比差不多大的奇瑞智界S7，極氪001要重300kg左右。像采用95度的神行電池版重量2575kg，相比S7的82度M3P電池版2010kg，重了565kg；同樣是100度麒麟電池的，極氪001為2285kg，比S7的2050kg，重235kg。

極氪001車(chē)重增加是為了保障車(chē)輛的性能、續(xù)航和安全等多方面的表現(xiàn)。比如其制動(dòng)系統(tǒng)極具實(shí)力，12連剎車(chē)性能穩(wěn)定且制動(dòng)距離僅為34.5m，遠(yuǎn)超同級(jí)。高強(qiáng)度車(chē)身、懸架和輪胎共同打造出了可靠的制動(dòng)基因，保證了在高速行駛中的穩(wěn)定性和安全性。電池采用Ni55+單晶高壓電芯，提升了電芯的熱穩(wěn)定性，為電池的持久性能保駕護(hù)航。

基于SEA浩瀚架構(gòu)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了50:50的車(chē)身重量分布，顯著改善了過(guò)彎的操控性能。智能進(jìn)化方面，將純電技術(shù)和智能科技無(wú)縫對(duì)接，致力于為用戶(hù)提供全面的智能駕控體驗(yàn)。高性能空氣懸架系統(tǒng)不僅提供了可調(diào)節(jié)的離地間隙，還能降低急轉(zhuǎn)彎時(shí)的車(chē)身傾斜，配合電控阻尼避震器，為乘客提供極致的行駛舒適性。