提升極氪001車身扭轉剛度的成本高嗎?

提升極氪 001 車身扭轉剛度的成本不算高。

極氪 001 采用了一系列先進技術來提升車身扭轉剛度,比如自研自制的一體式壓鑄后端鋁車身,減少了零件數量和焊接處,增強了車身強度,使車身扭轉剛度達到 42000 牛米/度。

十宮格鋁制門檻防撞梁的設計靈感來自航空母艦的水密隔艙設計,能逐級緩沖吸能,圍繞 18 種工況進行 53 項碰撞測試,提升了安全防護水平。

全球首創中段一體式壓鑄蜻蜓結構,減少零件和連接點,實現減重,提升座椅安裝點剛度。

這些技術不僅提升了車身扭轉剛度,還降低了維修成本。與同樣采用一體式壓鑄技術的特斯拉等車企不同,極氪在車身設計中采用多模態、多場景的拓撲優化,獨創四段分區碰撞策略,有效降低了碰撞后的維修成本。

而且極氪 001 的電池車身一體化設計,讓后端車身扭轉剛度提升,彎曲剛度提升,碰撞時能有效保護車身安全,同時降低維修成本。

所以,綜合來看,提升極氪 001 車身扭轉剛度的成本不高,而且在提升車身安全性能的同時,還能為用戶節省后續的維修費用。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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