極氪001彈射起步與其他車型的彈射起步有何區(qū)別?

極氪001彈射起步與其他車型的彈射起步區(qū)別較大。

極氪001 FR作為高性能版本,新增專屬彈射模式,0-100km/h加速成績達2.02秒,0-200km/h加速僅需6.29秒,彈射起步比正常加速快0.02秒。

它搭載四臺電機,最大功率1300馬力,匹配100kWh麒麟電池,最大充電倍率4C,15分鐘電量從10%充至80%。

還采用眾多先進技術(shù),如全球量產(chǎn)首發(fā)四電機分布式電驅(qū)、全球首個ZVC四輪扭矩矢量控制等。

操控上,ZVC四輪扭矩矢量控制能實現(xiàn)不挑路面的坦克調(diào)頭和賽道高速過彎,強大熱管理系統(tǒng)讓峰值功率連續(xù)輸出12次動力無衰減,連續(xù)8次0-100km/h再制動至0,電芯內(nèi)部溫度僅升高3.6度。

極氪001配備001FR同源前交流異步后永磁同步組合,能兩驅(qū)四驅(qū)無縫切換兼顧性能和續(xù)航,電動機最大馬力789匹,總扭矩810牛·米,百公里加速3.3秒。

自亮相上市,持續(xù)進化,零百加速從2.07秒到2.02秒,新增專屬彈射模式。開發(fā)的“超頻模式”一鍵功率增10%。

三電方面,搭載全球首個量產(chǎn)交付的四碳化硅800V高壓系統(tǒng),四電機綜合輸出功率最高956kW。

安全上,采用全球首創(chuàng)“蜻蜓結(jié)構(gòu)”中段一體式壓鑄等工藝降低碰撞對電池包沖擊。

相比其他車型,極氪001彈射起步性能出色,技術(shù)先進,操控和安全配置優(yōu)秀,能給駕駛者帶來獨特的體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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