極氪001降價對市場有何沖擊

極氪001降價對市場沖擊不小。

從銷量看,降價吸引眾多顧客到店,門店進店量增加30%,本月均店累計新增訂單12至14輛,按現有門店推算,本月銷量或將增加4000輛左右,8月有望突破萬輛。客戶群體對比特斯拉Model Y、蔚來的比例明顯上升,對比ET5/T有小爆發(fā)。

極氪001降價不是為清庫存,而是給價格敏感客戶提供選擇,覆蓋更多需求,成為同類車型中價格最低的,產品競爭力大幅增強,吸引更多消費者,不少海外客戶也直接下定。極氪品牌7月交付量為12039臺,009和極氪X因價格和定位難擔提振銷量任務,所以靠001。

車Fans終端統(tǒng)計數據顯示,降價72小時后,進店量增加30%。最近4個月,其銷量維持在6000輛左右,7月為6170輛,8月有望破萬。

極氪001降價有多重原因。汽車市場競爭激烈,很多車企推油電同價策略,新能源車價格下探,對價格堅挺車型沖擊大,極氪001需調整定價吸引消費者。極氪品牌產品陣容變化,如極氪X加入后銷量走高,SEA浩瀚架構平臺產品規(guī)模擴大分攤成本降低,給001降價提供底氣。競品眾多,像特斯拉Model Y、比亞迪漢EV、小鵬P7、蔚來ET5等,降價能提升市場競爭力。

購車權益有調整,9月30日24:00前下定可選擇原有權益方案,之后只能選新方案。選車時全系標配功能豐富,最低配已有不錯體驗,高配細節(jié)配置更多,按預算選擇。

價格方面,比如后驅智駕版從22.99萬下調至20.99萬,長續(xù)航后驅智駕版從24.99萬下調至22.99萬,四驅智駕版從25.99萬下調至22.99萬。新款在配置上也有諸多升級,全系升級雙OrinX,總算力提升至508TOPS,新增一款新車型。

智能化方面,之前智駕能力相對較弱,算力與競品有差距,新款車型在智駕系統(tǒng)上更新,全系標配激光雷達、雙OrinX智駕芯片,切換至浩瀚智駕2.0平臺。同時還在外觀、內飾、電池等方面精進,新增蒼穹綠、黛綠的外觀及內飾配色,首發(fā)搭載第二代金磚電池等。

總之,極氪001此次降價增配是為提升產品競爭力,應對市場競爭壓力,在新能源市場增速放緩、競爭加劇背景下爭取有利位置。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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