神盾電池安全系統的創新技術有哪些?

神盾電池安全系統的創新技術有很多。

首先是電池針刺試驗,用直徑 8mm、頂角 45°的鋼針將動力電池電芯刺穿,造成電芯內部大面積短路,神盾電池未起火、未爆炸、未冒煙,測試全程最高溫度未超 40℃。

其次是海水腐蝕浸泡試驗,將神盾電池浸入 1 米深、濃度 3.5%的氯化鈉溶液中連續浸泡 24 小時,再靜置觀察 2 小時,未發生泄露、起火、爆炸等現象。

然后是三面跌落重擊測試,神盾電池在 2 米高度以底面、左側面、右側面分別連續自由跌落到水泥地面,靜置 2 小時,未發生電解液泄露、起火、爆炸。

還有外部火燒試驗,將電池包置于燃燒設備上直接燃燒 105 秒+間接燃燒 90 秒,遠超國標要求,靜置 24 小時后,未起火、未爆炸。

除了這些,神盾電池安全系統還擁有八重神盾、八級防護,不僅實現從電芯到底盤再到整車的結構安全,還通過 BMS3.0“電池醫生”智控系統和 24 小時星睿智算中心的云端守護,實現全方位的“人車安全”。

同時,神盾電池首創深入細胞層級的電磁防護體系,對高壓電池包內部、高壓電纜、電池、電驅等系統采用有效降輻射措施,能對“電磁敏感人群”起到防護作用。

在基礎安全方面,采用低反應活性電解液、耐熱涂層涂覆技術、PACK 層“田字型”電池結構保護等新材料和新技術,并進行 100 多項電池包級測試。

在整車安全方面,首款搭載神盾電池的吉利銀河 L7 基于世界級 e-CMA 架構打造,有領先的 7 系鋁合金防撞梁、一體式熱成型硼鋼門環等,成為“移動堡壘”。

在智能安全方面,“BMS3.0 電池醫生”以吉利獨創“多維融合 AI 決策算法”,對電池安全進行 7×24 小時全天候監測。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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