極氪001背后的廠家有何獨(dú)特的制造工藝?

極氪 001 背后的廠家有著諸多獨(dú)特的制造工藝。

首先是沖壓車間,擁有全封閉自動(dòng)化五序生產(chǎn)線,總噸位 6900T,全線自動(dòng)化率 90%以上,具備一鍵自動(dòng)換模功能,換模時(shí)間低于 180 秒,線首線尾采用 AGV 自動(dòng)物料系統(tǒng),能滿足多種車身覆蓋件生產(chǎn)需求。

其次是焊裝車間,382 臺(tái)柔性機(jī)器人同步工作,焊接自動(dòng)化率達(dá)到 100%,采用了 FDS 熱融自攻絲螺接技術(shù)、SPR 自穿刺鉚接技術(shù)、CMT 自動(dòng)冷弧焊技術(shù)、激光焊工藝技術(shù)等先進(jìn)高強(qiáng)度焊接工藝,保障了車身強(qiáng)度和安全性能,也提升了車身精度和美觀度。

涂裝車間遵循低碳、環(huán)保、高效、智能的設(shè)計(jì)理念,投建了國內(nèi)首條杜爾環(huán)形燈廊室。

總裝車間采用 L 型布局,是專門為生產(chǎn)電動(dòng)車型設(shè)計(jì)的生產(chǎn)線,如底盤合拼、玻璃安裝采用全自動(dòng)裝配,應(yīng)用了智能駕駛動(dòng)態(tài)標(biāo)定、智能機(jī)器視覺控制、智能擰緊曲線及角度監(jiān)控感應(yīng)控制、車輛配置綜合顯示系統(tǒng)、智能制造與防錯(cuò)系統(tǒng)等,構(gòu)成全球一流的品控與高效制造系統(tǒng)。

極氪 001 采用高強(qiáng)度的鋼鋁混合車身,對(duì)焊裝工藝要求高,廠家的技術(shù)能完美應(yīng)對(duì)。其電機(jī)使用扁銅線,電阻小,峰值效率高達(dá) 97.86%,效率超 85%的區(qū)間高達(dá) 93%,還采用 8 層發(fā)卡式定子繞組技術(shù),在兼顧性能和空間的情況下實(shí)現(xiàn) 200kW 的輸出功率和 384N·m 的輸出扭矩以及 6.05kW/kg 的功率密度。

電池封裝采用寧德時(shí)代的 CTP 3.0 麒麟電池技術(shù),將電池包集成到車身地板上,提高空間利用率和能量密度。

車輛座椅采用頭層真皮拼接 Monaco NAPPA 全粒面頭層真皮與 Alcantara 材質(zhì),頂棚采用 Microfiber 超纖絨環(huán)繞包裹,ZSport 版本的智能隨動(dòng)座椅能主動(dòng)判斷車輛動(dòng)態(tài)增加側(cè)向支撐。

廠家的極氪智慧工廠作為行業(yè)標(biāo)桿,全面融合 5G、AI、工業(yè)大數(shù)據(jù)等先進(jìn)制造技術(shù),以 5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為基礎(chǔ),部署多種信息化系統(tǒng),結(jié)合智能制造設(shè)備,實(shí)現(xiàn)工廠數(shù)字化、智能化、綠色、環(huán)保、可持續(xù)生產(chǎn),有著很高的機(jī)械自動(dòng)化程度和信息智能化程度,還有嚴(yán)格的質(zhì)量檢測體系,注重可持續(xù)發(fā)展和不斷的技術(shù)創(chuàng)新、工藝改進(jìn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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