如何提升極氪 001 的賽道成績?

要提升極氪 001 的賽道成績,有不少辦法。

首先得熟悉極氪 001 的性能,了解它加速、剎車和轉向的特點,這樣才能更精準地操控,發揮出最佳性能。

比如加速,起步迅猛爆發力強,TCS 完全不閃。彎道技巧很重要,別過早打方向,靠近彎道內側但別擦碰,找準最佳切入點,控制速度避免失控甩尾。加速時機關鍵,出彎瞬間果斷踩油門讓動力爆發,但別猛踩到底,要根據彎道和路況適度給油。

剎車操作也不能馬虎,入彎前提前輕踩剎車平穩降速,既保證順利過彎又不損失太多速度。路線選擇有學問,直線賽道保持直線行駛避免頻繁變道,遇到連續彎道規劃好連續過彎路線,減少轉向次數節省時間。

調校方面,如果追求更高的最高速度和直線加速能力,極速調教會更合適,能優化空氣動力性能減少阻力增強穩定性和操控性。要是注重瞬時響應和快速起步,喜歡在賽道上靈活穿梭沖刺,調校更適合能提高車輛靈敏度和反應速度,增強抓地力和穩定性,提升過彎速度和控制力。

另外,無變速箱電車后段加速拉極速調教可以補后段加速。改裝上,有人選 22332 的方案覺得軟胎實戰穩,若不喜歡軟胎手感用硬胎,可適當降低電控。

在硬件方面,外觀上配備碳纖維空氣動力學套件實現極限減重。內飾保持豪華舒適,有 15.4 英寸中控屏和 8.8 英寸液晶儀表等。配置方面搭載全棧 800V 高壓系統、100kWh 麒麟電池、8295 旗艦車機芯片、ZEEKR OS 5.0 智能車機系統等。

但在金港賽道出彎時受 TCS 限制,方向未回正無法釋放最大扭矩,方向回正后才能全力加速,輪胎偏靜音舒適抓地力不太夠,入急彎時速度過快容易抓地不足導致推頭。

不同模式對圈速影響不大,期待后續 OTA 賽道模式能完全關閉 TCS 并換上性能胎進一步提升賽道成績。

家充方面,安裝家用充電樁很關鍵,不熟悉電氣知識就找專業電工,確保接入電源能承受電流和電壓,位置便于停車和連接線纜。充電樁選擇上普諾得 380V 21KW 充電樁不錯,申請 380V 電表一小時能充 11 度電。

總之,多練習熟悉各種賽道和操作技巧,多去探索和嘗試就能發揮出極氪 001 的最佳性能。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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