極氪001試駕中加速的推背感強(qiáng)不強(qiáng)

極氪001試駕中加速的推背感非常強(qiáng)。

極氪001雙電機(jī)最大功率為400千瓦,峰值扭矩686牛米,零百加速僅需3.8秒。在經(jīng)濟(jì)模式下,動(dòng)力輸出能達(dá)到燃油車2.0T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)水平,超車輕松。

運(yùn)動(dòng)模式下,電門變得十分靈敏,動(dòng)力隨叫隨到,推背感很強(qiáng)。在法規(guī)限制最高的120公里時(shí)速下,中后段加速依舊強(qiáng)而有力。120加速表現(xiàn)相當(dāng)出色,雙電機(jī)最大功率可達(dá)580kW,峰值扭矩優(yōu)秀,零百加速實(shí)測(cè)能達(dá)3.3秒左右。

單電機(jī)版車型最大功率200千瓦,最大扭矩384牛·米,官方零百加速達(dá)6.9秒。實(shí)際加速時(shí)深踩推背感不強(qiáng),但車速能快速提升。

2024款極氪001用衢州極電的電機(jī)參數(shù)提高到580kW、810Nm,官方0-100km/h加快了半秒,在水泥混凝土路面連續(xù)測(cè)試5次,最好成績(jī)?yōu)?.69秒,電機(jī)輸出穩(wěn)定性不錯(cuò),0-400m加速只用11.11秒,撞線車速219km/h,達(dá)到超跑級(jí)別水平。

而且極氪001有經(jīng)濟(jì)、舒適和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式,經(jīng)濟(jì)模式適合城市低速路或低電量時(shí)使用,舒適模式能適應(yīng)多種路況,運(yùn)動(dòng)模式下方向盤變重指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎回饋感明顯,底盤緊實(shí)度改變,速度響應(yīng)更快。

總之,極氪001在加速推背感方面表現(xiàn)出色,能給駕駛者帶來強(qiáng)烈且愉悅的體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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