長安杰勛混合動力的故障率怎么樣

長安杰勛混合動力的故障率不算高。

長安杰勛混動版是長安較早推出的混合動力乘用車,早期由于長安造車水平處于初級階段,再加上其高昂的售價,確實出現(xiàn)了不少問題。

但如今混合動力技術有了很大發(fā)展。首先,混動車的發(fā)動機故障率不高。因為它相對簡單,不需要帶動眾多零部件,起步用電代替,減少了費油和積碳的產生,對機油要求也不高。

其次,三電系統(tǒng)方面,電池更換價格不算貴,通常三四百元一度,像長安杰勛這種十幾度的電池,更換費用頂天一萬塊。而且混動車電池在電量低于 25%時發(fā)動機強制介入,不允許虧電,所以比純電電瓶更耐用。

再者,現(xiàn)在多數(shù)混動車沒有變速箱,即便有也很少出現(xiàn)故障。其他電機也已很成熟,幾乎沒什么容易壞的。

總之,綜合來看,長安杰勛混合動力的故障率是可控的,不必過于擔心。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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