極氪 007 旅行的操控性能好不好?

極氪 007 旅行的操控性能那是相當好。

它的扭矩瞬間釋放控制很棒,加減速時底盤能很好抑制俯仰,起步敏感平穩(wěn),動力足還不慌。常規(guī)起步初始稍有遲滯,但后續(xù)動力輸出持續(xù)有力穩(wěn)定。

四驅車型電機峰值功率高達 475kW、最大扭矩 710N·m,零百加速快,四驅性能版能達 2.84 秒。

底盤穩(wěn)定性好,轉彎側傾小,過坎緩沖、抑制側傾動作等處理不錯。前懸下擺臂、后副車架 4 處振動敏感點用液壓襯套技術,余振過濾提升 40%。

整車扭轉剛度高,提升舒適性和安全性。懸架用前雙叉臂式后多連桿的型式,調校自由度高,還有 CDC 可調阻尼避震,適應多種場景,轉向靈敏度符合預期,只是對普通人來說有點重。

電門和制動設定線性,從油車轉過來也容易上手,舒適模式下不會一踩就竄。底盤調到運動模式時韌性足,能抑制過彎側傾,飛坡時穩(wěn)定。但要注意底盤偏低,不良路況可能受損。

總之,極氪 007 操控性能優(yōu)秀,兼顧動力、底盤穩(wěn)定和轉向精準,是喜歡駕駛人的不錯選擇。極氪 007 在操控方面表現(xiàn)出色,山路吉尼斯挑戰(zhàn)、浙賽刷圈、極限漂移、全球最速等都展現(xiàn)出超凡操控實力,這靠精湛運動操控性能和硬核駕駛硬件支持,像 ccd 電磁減震系統(tǒng)、超強碳化硅電機、20 英寸鍛造輪轂等。

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