極氪 007 不是全鋁車身的話是用了什么材料

青春正當(dāng)時(shí)發(fā)表于2025-01-06 03:19:14

極氪 007 不是全鋁車身，其車身材料多樣。

后端采用一體式壓鑄鋁車身技術(shù)，使整車剛性提升，抵抗彈性形變能力增強(qiáng)，碰撞時(shí)能減小車身變形，保障后排乘客安全，還減少 84 個(gè)零件及近 820 個(gè)焊接處，降低振動(dòng)和噪音。

車身 55.5%為高強(qiáng)度鋼和超高強(qiáng)度鋼，包括熱成型鋼，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓車輛撞擊測(cè)試表現(xiàn)出色，能吸收和分散撞擊能量。

配備 8 根橫梁和 9 根縱梁，門檻防撞梁采用十宮格設(shè)計(jì)，承受 75 噸瞬間沖擊力，保障被動(dòng)安全。

關(guān)鍵部位如 A 柱、B 柱大量用高強(qiáng)度材料保障乘員安全，電池易受損的門檻梁有加護(hù)處理。

外殼材料主要是鋁質(zhì)，電池外殼采用 0.37 毫米鋁質(zhì)材料。

白車身采用自研的纖晶鋁合金材料，扭轉(zhuǎn)剛度達(dá) 43500N·m/deg，后碰變形量減少 16%。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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