家用轎車銷量排行榜的變化趨勢(shì)如何？

家用轎車銷量排行榜的變化趨勢(shì)那可是有不少看點(diǎn)。

像日產(chǎn)軒逸一直表現(xiàn)出色，長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)坐榜首，舒適性和動(dòng)感外觀是它的大優(yōu)勢(shì)，銷量不斷上漲。

英朗新增四缸發(fā)動(dòng)機(jī)后銷量也明顯增加。

寶馬 3 系換代后產(chǎn)品力強(qiáng)，成了豪華轎車銷量冠軍。

自主品牌里宏光 MINI EV 表現(xiàn)突出，長(zhǎng)安逸動(dòng)增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁。

日系的軒逸、卡羅拉等，德系的朗逸、寶來等也都在榜上有名。

對(duì)比 2013 年和 2023 年，變化很大。十年前中國(guó)品牌進(jìn)不了前十，現(xiàn)在有三個(gè)中國(guó)品牌五款車型進(jìn)了前十。

像雪佛蘭科魯澤等車型停產(chǎn)，捷達(dá)變成獨(dú)立品牌后銷量不行，福克斯也遠(yuǎn)離前十。

但合資的軒逸、朗逸等車產(chǎn)品力依舊出色。

中國(guó)品牌的比亞迪秦 PLUS DM-i 等新能源車型強(qiáng)勢(shì)崛起。

傳統(tǒng)轎車反攻明顯，新能源車型有時(shí)被擠出排行榜前三，前十五中新能源車型占少數(shù)。

轎車市場(chǎng)合資品牌還是很強(qiáng)勢(shì)，德系品牌在前十五中占六個(gè)席位，豪華高端領(lǐng)域德系地位難撼動(dòng)，日系和自主品牌各占四個(gè)席位，美系就特斯拉 Model 3 一款。

1 月朗逸是銷量冠軍，軒逸緊隨其后，兩款車同比下滑但守住排名不易。

速騰排名第三讓人意外，雖同比下滑但幅度低于行業(yè)平均。

五菱宏光 MINI 跌到第五，比亞迪海豚表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，同比上漲。

寶馬 5 系等豪華中大型轎車也在 1 月銷量前十五。

9 月宏光 MINI EV 奪冠，比亞迪秦第二，有 6 款車銷量超 3 萬輛。

前十五榜單中 14 款車同比正增長(zhǎng)。

自主品牌的比亞迪漢、海豚等表現(xiàn)不錯(cuò)。

日系的軒逸、卡羅拉等，德系的朗逸、寶來等也有不錯(cuò)成績(jī)。

2022 年日產(chǎn)軒逸年度零售銷量下滑但還是冠軍，新款軒逸即將推出。

12 月單月零售銷量第一，在東風(fēng)日產(chǎn)中占比高。

宏光 MINI EV 年度銷量與軒逸差距不大，還上漲了。

總之，家用轎車銷量排行榜變化多樣，各品牌車型競(jìng)爭(zhēng)激烈。