十萬元左右的敞篷車操控性怎么樣?

十萬元左右的敞篷車在操控性方面表現參差不齊。

像寶馬 3 系敞篷版,它采用硬頂設計,搭載 2.5L 直列 6 缸自然吸氣發動機和 6 擋手自一體變速箱,在轉向和底盤操控方面有著較高的口碑,運動感出色。

奔馳 CLK 級敞篷跑車,其軟頂敞篷在購買二手車時需格外留意,動力方面搭載 1.8T 機械增壓發動機和 5 擋手自一體變速箱,開起來比較靈活。

馬自達 MX-5 雖然功率不算大,但車身輕且短,駕駛和操控敏捷。

吉利美人豹進步明顯,在外觀和內飾設計上更具“跑車”感。

奧迪 TT 有 2.0T 發動機,零百加速不錯,但橫置前驅布局駕駛樂趣稍遜。

奔馳 SLK 采用 1.8T 渦輪增壓發動機,前后驅布局過彎有跑車感覺。

寶馬初代 Z4 駕駛起來操控指向很棒,很靈活,動力足。

總之,十萬元左右的敞篷車操控性有不錯的選擇,但在購買時要仔細檢查車況,尤其是敞篷的開啟和關閉功能,以及車輛的動力系統和底盤狀況。

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