金康賽力斯的性能如何

金康賽力斯的性能十分出色。

其動力強(qiáng)勁,四驅(qū)運(yùn)動版擁有 700 匹的澎湃動力和 1040N·m 的峰值扭矩,百公里加速僅需 8 秒。

搭載的增程器包括最大功率達(dá) 82kW 的 5T 發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī),日常駕駛和需要爆發(fā)動力時都能滿足。

四驅(qū)版本采用雙電機(jī)智能四驅(qū)結(jié)構(gòu),進(jìn)一步提升動力。

而且,它不依賴充電,僅燃油就能提供純電驅(qū)動體驗(yàn)。

底盤方面,前四球節(jié)雙叉臂、后梯形臂多連桿的獨(dú)立懸架組合少見,經(jīng)過細(xì)心調(diào)校有歐系車的操控感。

主觀 NVH 表現(xiàn)令人滿意,增程器存在感不強(qiáng),高速行駛時風(fēng)噪胎噪不影響車內(nèi)交談,雙層隔音玻璃作用大。

作為新能源車,中控屏幕上有 5 種不同駕駛模式,道路模式、制動踏板反饋力度、轉(zhuǎn)向力度及動能回收力度都可自由調(diào)節(jié),可玩性高。

外觀方面,設(shè)計(jì)靈感來自 SF5 概念車,原創(chuàng)度不錯,Sigma(∑)形狀的 LED 日行燈配合全系標(biāo)配的 LED 前大燈很有辨識度,但作為新興品牌新能源車,設(shè)計(jì)稍顯低調(diào)。

總的來說,金康賽力斯性能強(qiáng)大,將動力與實(shí)用性完美結(jié)合,是一款讓人熱血沸騰的好車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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