高速恢復(fù)落桿收費(fèi)后ETC 用戶的費(fèi)用怎么計(jì)算

高速恢復(fù)落桿收費(fèi)后，ETC 用戶的費(fèi)用計(jì)算方式有了新變化。

ETC 車輛現(xiàn)在精確到“分”收費(fèi)。比如通行費(fèi) 12.51 元，按原規(guī)則收 15 元，新規(guī)則下在不考慮 ETC 優(yōu)惠時(shí)收 12.51 元，費(fèi)用減少；通行費(fèi) 12.49 元，原規(guī)則收 10 元，新規(guī)則下在不考慮 ETC 優(yōu)惠時(shí)收 12.49 元，費(fèi)用增加。

全國(guó)統(tǒng)一規(guī)則調(diào)整，各省 ETC 車輛通行費(fèi)有增有減，這符合公平原則。北京自 5 月 6 日起，ETC 車輛的通行費(fèi)金額按照“四舍五不入”取整，再九五折優(yōu)惠后“四舍五入”精確到分。部分 ETC 車輛收費(fèi)額先“四舍”再九五折優(yōu)惠精確到分，收費(fèi)金額可能降低。

而且與 MTC 車輛“四舍五入”取整到“元”收費(fèi)相比，ETC 車輛收費(fèi)先“四舍五不入”，再九五折優(yōu)惠精確到“分”收費(fèi)，收費(fèi)金額通常更低，能降低市民出行成本。

在落桿測(cè)試期間，ETC 車輛通行采用“一車一桿”，“一次通行、一次扣費(fèi)、一次告知”，會(huì)顯示全程費(fèi)用但不收費(fèi)，5 月 6 日全路網(wǎng)恢復(fù)收費(fèi)后正常收費(fèi)。

車輛應(yīng)根據(jù)自身情況選擇車道，ETC 車輛從 ETC 車道進(jìn)出，無(wú) ETC 設(shè)備的客車、貨車走人工車道和貨車專用道領(lǐng)用 CPC 卡。

特別要注意，ETC 車輛通過 ETC 車道限速 20 公里/小時(shí)，通過人工車道限速 5 公里/小時(shí)，ETC 車道前有車停留要保持 10 米以上距離。

恢復(fù)收費(fèi)后，安裝并正常使用 ETC 的車輛可享受優(yōu)惠，未安裝或無(wú)法正常使用 ETC 的車輛不享受優(yōu)惠。

以下情況可能導(dǎo)致 ETC 車輛無(wú)法通過專用車道：OBU 已拆卸、故障、不在有效期內(nèi)、和 ETC 卡車牌不一致、在黑名單、車牌在追繳名單內(nèi)、ETC 卡未插入 OBU、儲(chǔ)值卡余額為零等。

對(duì)于有問題的 OBU，部分高速公路收費(fèi)站點(diǎn)可提供重新安裝激活服務(wù)。

ETC 電子標(biāo)簽安裝要規(guī)范，不得擅自拆卸或安裝到其他車輛上，安裝前確保位置干凈無(wú)灰塵，位置應(yīng)在汽車內(nèi)部前擋風(fēng)玻璃上沿。

車主可通過拔出 ETC 卡插入電子標(biāo)簽來自檢狀態(tài)。藍(lán)牙標(biāo)簽可通過手機(jī)自助激活或前往省內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)激活。

恢復(fù)收費(fèi)后，ETC 車輛拔卡不能規(guī)避扣費(fèi)，全程應(yīng)保持 ETC 卡正確插入 OBU 內(nèi)。