問
布加迪威龍最高時速的極限還能提升嗎
布加迪威龍的最高時速在不同車型和改進版本中有所不同。
2005 年 4 月 19 日,布加迪威龍在大眾秘密測試場達成了 408.47 公里每小時的速度,成為全球最快量產車并保持記錄多年。普通模式下,其極速被“限制”在 375 公里每小時,若想提至極速需打開另一把鑰匙。
2010 年,威龍 16.4 Super Sport 誕生,最大功率高達 1200 馬力,最高速度達到 431 公里每小時。為達到這一速度,布加迪對威龍的外形做了平滑處理,鋁合金車身換成碳纖維龜殼,打開前散熱器,在前大燈下增加插槽將風直輸到前制動器,并重塑前分流器和后擴散器以增加下壓力,重新編程的尾翼展開能在最高速時產生 882 磅下壓力,保證 204 英里每小時時速下的穩定。
布加迪威龍能有如此高的時速,原因在于其搭載先進的 W16 發動機,搭配四個渦輪增壓器,可輸出超 1001/6000 以上功率,根據不同型號最高可達 1200/6400 以上的功率和 1250/2200—5500 的最大扭矩。
為讓發動機高效工作,工程師在發動機、空調、機油、變速箱、差速器和中冷進氣系統上使用 10 個散熱器和三倍于普通汽車的冷卻劑。車身采用碳纖維單體式車身,這種材料不僅輕便且強度高,車身重量僅為普通鋼材的 1/3,使車輛更輕盈,提高機動性和加速性能。
總之,布加迪威龍的最高時速還能提升,只要在發動機、散熱、車身材料等方面繼續創新和改進。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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