理想汽車發(fā)布理想 L9 后的市場反應(yīng)怎樣?

理想汽車發(fā)布理想 L9 后的市場反應(yīng)非常出色。

從銷量上看,自上市以來,理想 L9 銷量逐月增長,5 月份開始一路走高,6 月份突破 8 千輛,8 月份破萬,9 月份接近 1.2 萬輛,且后續(xù)可能繼續(xù)上升。它是國內(nèi)四十萬元以上價格車型中第一款銷量破萬的。在大型 SUV 市場,理想 L9 是國內(nèi)銷量榜單中的“扛把子”,全球市場中也僅次于雪佛蘭 Tahoe。

理想 L9 能取得如此成績,原因眾多。

產(chǎn)品力方面,空間尺寸給力,長/寬/高分別為 5218/1998/1800mm,軸距為 3105mm,大 6 座布局讓前后三排乘客都舒適。配備溫度可調(diào)冰箱,下電后能持續(xù)工作 24 小時,居家屬性強(qiáng)。副駕后方有小桌板和腿托,方便小孩寫作業(yè)和大人辦公。智能駕輔出色,配備總算力高達(dá) 508TOPS 的雙英偉達(dá) Orin-X 芯片,能清楚識別事故車輛、施工路障等,加減速效果平順。還有魔毯空氣懸架,帶來舒適平穩(wěn)駕乘體驗。

性能和續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀,搭載前后雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng),最大功率 330 千瓦,最大扭矩 620 牛·米,0-100 公里/時加速 5.3 秒,行駛平順。采用自研 1.5T 四缸增程器,熱效率高,CLTC 工況下熱機(jī)油耗低,純電續(xù)航 215km,總續(xù)航 1315 公里。底盤懸掛出色,搭載前雙叉臂懸架和后五連桿懸架,配合智能空氣彈簧和 CDC 連續(xù)可變阻尼減振器組成的魔毯懸掛系統(tǒng),可調(diào)節(jié)高度,提升通過性和降低能耗。

智能座艙采用兩顆高通驍龍 8155 車規(guī)級芯片,保障交互流暢,配備 6 顆麥克風(fēng)和 3DToF 傳感器,實現(xiàn)語音和手勢控制,還有 7.3.4 全景聲音響布局等,帶來沉浸式智能體驗。

理想汽車成功樹立高端品牌形象,從理想 ONE 開始就打入 30 萬元以上市場,讓消費者認(rèn)可其高端定位,為 L9 沖擊更高階市場鋪墊。

價格有優(yōu)勢,售價 45.98 萬元,相比 BBA 百萬級豪華 SUV 更具性價比。而且油耗方面,BBA 大型豪華 SUV 百公里油耗不低,油箱容量大,加油成本高。

舒適性達(dá)到豪華旗艦水準(zhǔn),第三排腿部空間 805mm,第二排腿部空間 1066mm,NAPPA 真皮座椅包裹和支撐性好,魔毯空氣懸架濾震和平穩(wěn)性優(yōu)秀,雙層靜謐玻璃靜謐性一流,還有多種舒適模式可選。

安全超越旗艦水準(zhǔn),被動安全符合高標(biāo)準(zhǔn),車身扭轉(zhuǎn)鋼和高強(qiáng)鋼占比高于寶馬 X7,主動安全性也不錯。智能方面創(chuàng)新領(lǐng)先,車內(nèi)五屏智能交互帶來更高駕駛安全和更多娛樂方式。

總之,理想 L9 憑借自身優(yōu)秀產(chǎn)品力、找準(zhǔn)家用定位、高端品牌形象,贏得了市場青睞。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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