購買鋰電池汽車有哪些補貼政策?

購買鋰電池汽車的補貼政策多樣。

國家層面,財政部對混合動力汽車按節(jié)油率分五檔補貼,最高每輛 5 萬;純電動汽車每輛補貼 6 萬;燃料電池汽車每輛補貼 25 萬。

十米以上城市公交客車中,混合動力汽車使用鉛酸電池和鎳氫、鋰離子電池的最高補貼分別為 8 萬和 42 萬;純電動汽車補貼 5 萬。且在試點期間,企業(yè)銷售達一定數(shù)量,中央財政支持率會降低。

目前購買新能源汽車能享受以下優(yōu)惠:車輛購置稅減免,自 2014 年起對新能源汽車免征購置稅,政策延續(xù)至 2027 年底,但具體減免車型需在相關(guān)目錄中。

車船稅有優(yōu)惠,如 2024 年 7 月 1 日起,滿足條件的新能源汽車可享受。

國家會根據(jù)相關(guān)技術(shù)指標給予補貼,不同地區(qū)、車型補貼標準有差異。

地方政府也出臺補貼政策,形式包括現(xiàn)金、購車券等。以舊換新有補貼,報廢舊車購新能源乘用車可獲一定金額補貼,目前為 2 萬。

補貼政策有新調(diào)整,更精準,高續(xù)航、技術(shù)先進的車型補貼更高。

購車成本方面,雖直接補貼調(diào)整,但產(chǎn)業(yè)成熟使生產(chǎn)成本下降,且政府有間接激勵措施,如免征購置稅、停車優(yōu)惠、充電設(shè)施建設(shè)補貼等。

車主權(quán)益也全面升級,加強售后服務(wù)監(jiān)管,健全電池回收利用體系,加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

在佛山,新能源城市公交車及動力電池更新有補貼。車齡 8 年及以上的新能源城市公交車報廢并購買符合條件的新車,每輛補貼 8 萬;車齡 8 年及以上的公交車全套更換符合條件的動力電池,每輛補貼 4.2 萬。

老舊營運貨車報廢更新也分情形補貼。

在上海,個人消費者報廢特定車輛并購買新能源乘用車補貼最高可達 2 萬元。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

酷道155摩托車操控性良好。該車座椅高度740mm,搭配深凹坐墊,包裹性佳,能讓騎手舒適地掌控騎行姿態(tài)。車尾設(shè)計圓潤流暢,接觸角貼合。制動上,前制動有博世ABS防抱死制動系統(tǒng),制動力充足,保障騎行安全。減震部分,前立式設(shè)計搭配后中心可調(diào)式減
車輛在偏遠地區(qū)可通過多種方式找到道路救援聯(lián)系方式。比如借助人際網(wǎng)絡(luò),聯(lián)系親朋好友前來幫忙,或者禮貌向過路司機求助;若車險包含救援服務(wù),聯(lián)系保險公司,即便沒有也能從其處獲取指導(dǎo);還可以查找附近4S店或維修廠的電話并聯(lián)系;在高速公路或偏遠道路,
本田400摩托車在同級別車型中優(yōu)勢顯著,在動力、油耗、耐用性、操控和穩(wěn)定性等方面表現(xiàn)出色。本田400系列車型動力輸出穩(wěn)定,部分車型搭載VTEC技術(shù),低速更省油。而且該系列皮實耐用,保養(yǎng)得當(dāng)時車況佳、動力出色。操控性上,車輛對指令執(zhí)行精準,轉(zhuǎn)
老年人電動四輪車不能上高速公路。這是因為此類車輛未在國家工信部發(fā)布的《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中,不具備合法“機動車”身份。并且,其安全、穩(wěn)定和制動性能無法滿足高速行駛需求,設(shè)計速度通常較低。同時,駕駛者多未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),安全意識薄弱
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家