問(wèn)
雪佛蘭開(kāi)拓者 2.4 的動(dòng)力性能怎樣?
雪佛蘭開(kāi)拓者 2.4 的動(dòng)力性能挺不錯(cuò)的。
它搭載的是 2.0T 可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為 174 千瓦(237 馬力),峰值扭矩為 350 牛·米。
在實(shí)際駕駛中,動(dòng)力輸出比較線性,不會(huì)特別激進(jìn),但很順暢。即使開(kāi)著空調(diào)滿載,速度提升到中高速時(shí),動(dòng)力也能直接爆發(fā),沒(méi)有拖拽感。
在溫柔駕駛時(shí),這套動(dòng)力總成能給車輛帶來(lái)澎湃加速。零百加速時(shí)間為 11.24 秒,整體表現(xiàn)中規(guī)中矩。在實(shí)際測(cè)試過(guò)程中,零加速度達(dá)到了 7.26 秒,優(yōu)于途昂。
而且,這套動(dòng)力組合成熟度高,在別克的其它車型上也有應(yīng)用,匹配度和可靠性出色。
ECU 可根據(jù)負(fù)載在“四缸高性能、四缸經(jīng)濟(jì)、兩缸超經(jīng)濟(jì)”三種模式之間智能切換,能感受到和日系對(duì)手不同的動(dòng)力輸出特性。
在高效動(dòng)力和駕控樂(lè)趣層面,雖不具備越級(jí)表現(xiàn),但優(yōu)勢(shì)可圈可點(diǎn)。如此高效的動(dòng)力源自上汽通用雄厚的技術(shù)儲(chǔ)備和新能源戰(zhàn)略的成熟。變速箱的表現(xiàn)也功不可沒(méi)。
總的來(lái)說(shuō),雪佛蘭開(kāi)拓者 2.4 的動(dòng)力對(duì)于日常駕駛和一些特殊路況來(lái)說(shuō),完全足夠。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
沒(méi)有絕對(duì)哪種優(yōu)惠方式的加油卡最好,需依個(gè)人實(shí)際需求選擇。加油站充值返利直觀實(shí)在,如充值 1000 元返還 50 - 100 元,能直接減錢;積分兌換可換潤(rùn)滑油、車載用品等,節(jié)省其他商品開(kāi)支;與銀行合作的刷卡充值滿減、消費(fèi)返現(xiàn)也很實(shí)用。此外,
問(wèn)單位汽車過(guò)戶有時(shí)間限制嗎?
單位汽車過(guò)戶沒(méi)有時(shí)間限制。通常情況下,只要車輛手續(xù)完備,不存在抵押、查封等阻礙因素,且年檢合格、稅費(fèi)支付完畢,就能夠隨時(shí)辦理過(guò)戶。不過(guò),若原、現(xiàn)機(jī)動(dòng)車所有人在同一車輛管理所管轄區(qū),現(xiàn)機(jī)動(dòng)車所有人需在機(jī)動(dòng)車所有權(quán)轉(zhuǎn)移之日起三十日內(nèi),向機(jī)動(dòng)車管
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