宗申250X尊享版及2023款150R發(fā)布

​　　3月8日女神節(jié)，宗申發(fā)布兩款全新升級產(chǎn)品，分別是售價13680元的250X至尊版和售價9180元的2023款150R。值得一提的是，新款150R的售價，老款售價9880元，不過這次升級后的售價更便宜，加料降價，一波逆操作來了，讓這款車的性價比有了很大的提升，同時也能看出宗申的誠意滿滿。

正青春一起狂野：250X尊享版

​　　250X又名沙漠飛狐，是一款非常耐玩的越野車型，可以注冊。該車于去年3月上市，獲得了眾多車友的喜愛和好評。不過，宗申并沒有止步于同一個地方，而是在歷時一年的深入和持續(xù)研發(fā)之后，推出了升級版——250X尊享版。新版本進一步強化越野能力，實現(xiàn)越野入門進階，滿足更多場景的騎行需求。250X至尊版相比原廠標(biāo)準(zhǔn)版主要有五個方面的升級：首先，將原來的正前避震改為加厚加強的倒置前避震，剛性更強，整車的懸架反應(yīng)更靈敏。靈敏，更有利于車輛的操控。后減震器依舊采用液壓阻尼彈簧式中置后減速器。二是采用強度更高的變徑手柄。為騎手在行駛過程中提供了更加挺拔的騎行姿勢，不僅有效緩解了騎行過程中的疲勞，在站立和騎行時也為上半身提供了更好的支撐，使其在車輛操控上更加靈活。轉(zhuǎn)向更輕盈，更有利于越野騎行，享受更純粹的越野駕駛樂趣。

​　　此外，250X尊貴版還增加了導(dǎo)鏈器，讓高強度越野時鏈條輸出更加穩(wěn)定。上下連接板采用更輕質(zhì)的鋁合金材質(zhì)，更具質(zhì)感，轉(zhuǎn)向剛性更強，在越野時更能激發(fā)騎手的駕駛激情。動力方面，250X至尊版依舊搭載官方代號為PR250的發(fā)動機。發(fā)動機實際排量為249mL。重調(diào)后最大功率14kW（8000r/min），最大功率18Nm（6500r/min）。 min)，動力響應(yīng)更快，實現(xiàn)了日常通勤和運動的平衡。

​　　此外，發(fā)動機外部采用了輕量化的PP防護罩，可有效降低行駛過程中石塊或異物對發(fā)動機的沖擊，大大增強車輛的實用性。除了以上升級，250X尊享版還保留了標(biāo)準(zhǔn)版的基本優(yōu)勢：高強度輕量化雙搖籃車架，145kg超輕整備質(zhì)量；更易于使用820mm 座高；國際標(biāo)準(zhǔn)大車身262mm/232mm最小離地間隙； 267mm的前碟剎盤和220mm的后碟剎盤式制動器使其具有強大的制動能力。配合可關(guān)閉的ABS系統(tǒng)，提升野外騎行的可玩性，讓越野更專業(yè)、更輕松。

​　　2021年發(fā)布的150R是宗申近年代表玩樂的迷你車型，先后推出了標(biāo)準(zhǔn)版和低座版。該車自上市以來，以顏值高、好用、樂趣多等特點深得粉絲喜愛，成為追求個性、追趕潮流的都市青年的玩樂之馬。此次2023 150R在前作的基礎(chǔ)上進行了升級優(yōu)化。在保證可玩性的同時，性能也得到了極大的提升。首先在動力方面，新款搭載的PY150風(fēng)冷發(fā)動機采用了五大技術(shù)，并進行了重新調(diào)教。具有提速快、舒適性高、油耗低、耐久性高等特點。最大功率7.8kW（7000r/min），最大扭矩11.5N?m（5500r/min）。猛力可鹽可甜，輕松駕馭多場景，玩車樂趣大大提升。

​　　其次，新款對減震進行了調(diào)整優(yōu)化。它采用倒置前減震器。其結(jié)構(gòu)為雙潤滑軸承機構(gòu)。調(diào)整后前后避震性能更加突出，舒適性和支撐性增強。搭配前后12英寸高抓地力輪胎和13L大容量油箱，無論是日常通勤還是娛樂都能滿足。新款的座高依舊沿用了之前低座版745mm的高度，優(yōu)化了騎行三角，讓騎行姿勢更加舒適。 745mm的座高更容易控制身體的平衡。對于新手或女騎手，上手更加容易，駕控也更加輕松。

​　　配色方面，新款車型增加了3款潮流糖果色，分別為：蜜桃粉、草莓紅和糖果藍(lán)。另有蒂芙尼藍(lán)、雪山白、夜幕黑可選。時尚配色與車輛的飛翼三槍排氣讓該車潮范十足，盡顯青春活力，回頭率爆表。

​　　總體來說，2023款150R在同級別車型中屬于“六邊形戰(zhàn)士”，技能點滿配置無短板，可玩樂可通勤，再加上9180元的驚喜售價，讓該車的性價比極高，在一眾MINI（詢底價|查參配）玩樂車型中脫穎而出，勢必成為市場的焦點。