聽說海馬S7最近比較火,相信大家也很想更多的了解海馬S7(我覺得還是看下實車比比較好),下面就讓我給大家帶來新一代海馬S7的駕乘體驗: 這就 詳細>>
一直在潛水,我開了25年車了,開過的車好多。今天終于忍不住發表一下對艾潤澤M7的認識:1:車外觀飽滿圓融,各個接縫細則均勻,外觀已達到合資廠 詳細>>
馬自達新款“MX-5”(Roadster)的駕駛令筆者印象深刻。與其說面對的是機械,不如說是與生物的相互交流。感覺更像是騎馬。而且還始終讓人 詳細>>
我只說一個不懂車的人的感受:1、發動機啟停很不錯,但需要人車配合熟悉一段時間,在市區很有必要,買漢蘭達的人畢竟大多屬于“省點兒是點兒”的消費 詳細>>
本來準備明天去試駕M7但是今天上午閑來無事去4s店給我的福美來做保養,等得過程中去奇瑞店試駕M7和瑞虎3,話說銷售服務態度很不錯,贊一個。以 詳細>>
13款 3.7L 敞篷野馬試駕 7000公里的感受最近去了趟美帝,13款 3.7L 敞篷野馬開了大概7000公里,給大家點實際的試駕感受首先 詳細>>
最近308的爭議很大,我從我的試架感受來說下。 本人試駕了兩次因為價格因素也在觀望。既然劍指高爾夫那我就拿他和高爾夫做個對比吧。 第一個發動 詳細>>
今年準備結婚,在父母的資助下準備入手一輛座駕。資金有十七八萬左右吧!合資或者進口的乞丐車都不做考慮,近幾年的乞丐車出的問題也不少。于是把目光 詳細>>
空間非常大適合一家三口去遠行,足夠用了。 動力夠強勁,百公里11秒的提速。對于SUV來說足夠了。但是油耗相對就偏大,那么大的排量,還想多省油 詳細>>
說實話容易被人噴,還會被人打。這是因為實話有時候別人不認可,如果我這里大談特談我對途觀和指南者的試駕感受就不會被噴,被打。為什么?因為我深知 詳細>>