汽車底盤調(diào)教

x5底盤調(diào)節(jié)的如何

2017款x5過彎時(shí)是不是會(huì)有點(diǎn)沒信心，之前看測(cè)評(píng)2016款后懸掛有問題 詳細(xì)>>

比亞迪宋DM的底盤調(diào)教也很厲害

如果一個(gè)人買車會(huì)關(guān)注底盤，絕對(duì)是懂車的。一般人還是關(guān)注車的排量、動(dòng)力、空間啥的，很少會(huì)關(guān)注底盤。其實(shí)底盤很關(guān)鍵，就像骨架，一個(gè)人身?xiàng)l正不正， 詳細(xì)>>

比亞迪宋DM的底盤調(diào)教也很厲害

如果一個(gè)人買車會(huì)關(guān)注底盤，絕對(duì)是懂車的。一般人還是關(guān)注車的排量、動(dòng)力、空間啥的，很少會(huì)關(guān)注底盤。其實(shí)底盤很關(guān)鍵，就像骨架，一個(gè)人身?xiàng)l正不正， 詳細(xì)>>

比亞迪底盤調(diào)節(jié)被這個(gè)德國人承包了

依稀記得有人說：“外國的車企產(chǎn)線上都是長胡子的，中國的車企產(chǎn)線上都是留黃毛的。”中國作為眾多汽車牌子逐鹿之地，高精尖的技術(shù)人才也被吸引而來， 詳細(xì)>>

比亞迪的底盤調(diào)教

目前國內(nèi)大多數(shù)本土車企在底盤技術(shù)上，都還沒有實(shí)現(xiàn)獨(dú)立調(diào)教能力，只能靠外購國外技術(shù)或是外包給國外的專業(yè)調(diào)教團(tuán)隊(duì)。而比亞迪底盤全部轉(zhuǎn)入自主，是從 詳細(xì)>>

宋呆萌的底盤也是專家調(diào)節(jié)的？

最近都比較關(guān)注比亞迪的車型和各種新聞，看見前兩天有文章說比亞迪請(qǐng)了前戴姆勒的專家進(jìn)行底盤調(diào)節(jié)，宋dm應(yīng)該也是的吧，之前沒有關(guān)注到這一塊？ 詳細(xì)>>

CRV2.0和2.4的底盤調(diào)節(jié)有區(qū)別嗎？

現(xiàn)款CRV2。0和2。4除了動(dòng)力總成和配置上差異，底盤調(diào)節(jié)方面一樣嗎？ 詳細(xì)>>

2.0T的軍威GS和1.6的軍威，底盤調(diào)節(jié)有差異吧

今天上午區(qū)別開了一下兩臺(tái)車，跑的高架的環(huán)路，路上有不平，感覺Gs底盤更穩(wěn)更好操控，壓到坑懸掛回彈很及時(shí)，力度剛好，開起來很有自信，1。6的感 詳細(xì)>>

宋的底盤調(diào)節(jié)

說宋的底盤經(jīng)過前奔馳專家調(diào)節(jié)，從什么時(shí)候開始的啊？2015年底購車趕上了沒啊？ 詳細(xì)>>

天籟的底盤調(diào)教的怎么樣

天籟的底盤調(diào)教的是偏硬還是偏軟，舒適嗎 詳細(xì)>>