汽車(chē)動(dòng)力分配

探歌四驅(qū)動(dòng)力分配比例

探歌的四驅(qū)動(dòng)力分配是固定的一些比例組合，還是根據(jù)路況和駕駛方式靈活改變？ 詳細(xì)>>

四驅(qū)的動(dòng)力分配是如何的？

14款四驅(qū)版的車(chē)車(chē)，屬于全時(shí)四驅(qū)，但動(dòng)力分配是如何的？前輪和后輪的動(dòng)力都是一樣的嗎？有沒(méi)有比例？哪位大神可以告知？ 詳細(xì)>>

刷北極星后，后軸動(dòng)力分配

問(wèn)一個(gè)專(zhuān)業(yè)的問(wèn)題，北極星官方介紹，升級(jí)北極星后，將輸送更多動(dòng)力給后軸提升操控，有誰(shuí)知道升級(jí)后前后軸動(dòng)力分配比例由95：5變?yōu)槎嗌伲砍Ｒ?guī)舒適模 詳細(xì)>>

哈弗H5動(dòng)力分配不正常

開(kāi)四驅(qū)陷車(chē)時(shí)前輪很有力!后輪不怎么動(dòng)!有異響!之前能上的坡現(xiàn)在上不去了!兩驅(qū)也能正常使用 詳細(xì)>>

制動(dòng)力分配系統(tǒng)讓駕駛更安全，更舒適

現(xiàn)在汽車(chē)科技越來(lái)越先進(jìn)，讓駕駛越來(lái)越安全，越來(lái)越舒適。自己購(gòu)買(mǎi)的H6鉑金版就有這么一項(xiàng)安全裝置——制動(dòng)力分配系統(tǒng)，因?yàn)槭荢UV，經(jīng)常行駛在坑 詳細(xì)>>

關(guān)于混動(dòng)四驅(qū)的前后動(dòng)力分配疑問(wèn)

哪里有準(zhǔn)確的說(shuō)法，為什么看見(jiàn)一種說(shuō)法是前后 20：80？就憑那么一個(gè)小不點(diǎn)電機(jī)，這80是怎么來(lái)的？應(yīng)該是前后80：20吧？這個(gè)靠譜點(diǎn)。個(gè)人認(rèn) 詳細(xì)>>

A6L四驅(qū)在S檔模式下前后輪動(dòng)力分配是怎么分配的呢？

我看網(wǎng)上有人說(shuō)是前后2:8分配 那關(guān)掉ESP不就是臺(tái)后驅(qū)車(chē)了？能玩漂移？ 詳細(xì)>>

X3選裝驅(qū)動(dòng)力分配

最近想提X3 28運(yùn)動(dòng)，想問(wèn)問(wèn)各位車(chē)友有沒(méi)有選裝過(guò)驅(qū)動(dòng)力分配，這個(gè)功能的實(shí)際作用是什么，謝謝! 詳細(xì)>>

xc60的動(dòng)力分配問(wèn)題。

正常開(kāi)前95后5，最大可以50-50，是行車(chē)電腦自動(dòng)變還是需要自己手動(dòng)調(diào)節(jié)？ 詳細(xì)>>

驅(qū)動(dòng)力分配是什么配置？

如題有沒(méi)大神解釋下 詳細(xì)>>