5年前買了國產(chǎn)車的朋友們可以分享一下你的用車體驗嗎?
曾經(jīng)奇瑞旗云的車主路過了,用了13年跑了不到20萬公里,挺好的,沒啥后悔的,因為旗云有當時同級別里排得上號的發(fā)動機,就算到現(xiàn)在標稱10.5秒 詳細>>
我大概是小概率途安L車主 家里面還有輛銳志 途安1.4t mt風(fēng)尚 換了 原廠大燈 電動座椅 原廠方向盤 詳細>>
天際汽車的車聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)會帶來怎么樣的用車體驗?
謝知乎邀請,這么久才回答。 反正沒PY交易,大概說下: 按照交流會停下來的感受,大概就是能實現(xiàn)手機一樣的用戶體驗,蔚來和特斯拉該有的功能 詳細>>
天際汽車的車聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)會帶來怎么樣的用車體驗?
因為認真聽了天際的技術(shù)講解,關(guān)于iMA架構(gòu)的體驗?zāi)侵婢蛠砘卮鹨幌隆?[圖] 初次見到天際汽車ME7會很快被車內(nèi)的5塊屏幕吸引,中控臺的連 詳細>>
經(jīng)常開車經(jīng)過上海昆山之間的檢查站,轎車、面包車,短軸全順都有開過,憑感覺轎車30次查1次,全順10次查1次,小面包車3次查1次。重要的是6座 詳細>>
經(jīng)常開車經(jīng)過上海昆山之間的檢查站,轎車、面包車,短軸全順都有開過,憑感覺轎車30次查1次,全順10次查1次,小面包車3次查1次。重要的是6座 詳細>>
買他丫的。 歧視性執(zhí)法?大概是題主心中的出發(fā)點出問題了。 這車可貨可商,普通人看起來沒什么大不了。殊不知查車的警察可不是這么想。這車拉貨 詳細>>
買他丫的。 歧視性執(zhí)法?大概是題主心中的出發(fā)點出問題了。 這車可貨可商,普通人看起來沒什么大不了。殊不知查車的警察可不是這么想。這車拉貨 詳細>>
大指揮官用車體驗小毛病有哪些? 詳細>>
畢竟這是人生中第一臺車,用車小白全然不知動力各個方面都怎么樣 你問我也沒方法回答 ,只知道開的很順溜,再就是我之前提到過的好看,因為好看才 詳細>>