2.0風(fēng)尚四驅(qū)跑了5900公里，機(jī)油從機(jī)油尺上線下降8毫米。看來(lái)2.0不會(huì)增加機(jī)油。 詳細(xì)>>
奧迪 EA888-- 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī) 機(jī)油磨損大的解決方法
1、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦軟件升級(jí)2、更換曲軸壓力調(diào)節(jié)閥3、更換前部曲軸密封環(huán)以上如還未解決問(wèn)題，則更換：1、帶環(huán)活塞和連桿套件。。。。。。。。。。。 詳細(xì)>>
2015款V60 2.0T T5 智逸版“7000公里中獎(jiǎng)了機(jī)油消耗大啊”正
買車之前就知道新動(dòng)力會(huì)燒機(jī)油，但是 愛這車還是決定要買[色色]。3000公里后每天啟動(dòng)愛車之前，都會(huì)查看機(jī)油情況，沒(méi)想到7000公里后還是中 詳細(xì)>>
我的車2.0老威,3900公里補(bǔ)機(jī)機(jī)不到半升,尾氣重,氣味充鼻.上周年檢說(shuō)燒機(jī)油.同型的車有這情況嗎.公里數(shù)有221900. 詳細(xì)>>
老威2.0 的曲軸強(qiáng)制通風(fēng)裝置是直通的，曲軸箱內(nèi)的廢氣沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何油氣分離裝置直接吸到節(jié)氣門然后燃燒掉，節(jié)氣門經(jīng)常油哄哄的，我猜測(cè)老威2.0 詳細(xì)>>
原理非常簡(jiǎn)單，油煙機(jī)的原理。濾網(wǎng)盡可能靠近發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)。這里溫度比較高。保障通風(fēng)，機(jī)油不會(huì)被污染，機(jī)油回流，減少機(jī)油損失。實(shí)際磨損量變化還有待長(zhǎng) 詳細(xì)>>
各位已提車兄弟姐妹，想問(wèn)下到目前的公里數(shù)以及有沒(méi)有明顯的機(jī)油磨損？都說(shuō)帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)燒機(jī)油，不知是不是在豐田的機(jī)器上是不是也會(huì)有此情況。謝謝 詳細(xì)>>
2.0排量的老速騰車主請(qǐng)進(jìn)來(lái)，機(jī)油有磨損的話！！！
買車到現(xiàn)在八年，一直機(jī)油磨損，平時(shí)說(shuō)的燒機(jī)油。2.0應(yīng)該大都有，或多或少！剛有專業(yè)人士給了解釋，看看，是不是可以消缺？早期這款發(fā)動(dòng)機(jī)磨損原因 詳細(xì)>>
2.0bjz沒(méi)有油氣分離？這是機(jī)油磨損的原因？
節(jié)氣門和進(jìn)氣管周圍和下面好多油泥，估計(jì)這機(jī)油就是那附近磨損的。抽進(jìn)氣缸燒了和節(jié)氣門前面跑掉一些。想著是不是油氣分離器不好。etka翻了幾遍， 詳細(xì)>>
速騰，途安2.0沒(méi)有油氣分離器？機(jī)油磨損的根源？
節(jié)氣門和進(jìn)氣管周圍和下面好多油泥，估計(jì)這機(jī)油就是那附近磨損的。抽進(jìn)氣缸燒了和節(jié)氣門前面跑掉一些。想著是不是油氣分離器不好。etka翻了幾遍， 詳細(xì)>>
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