日常保養(yǎng)中或者長途出游前，很少有車主對備胎進行檢測，備胎檢測主要是檢查胎壓和有沒有磨損和裂紋，在胎紋磨損到磨損標(biāo)志線之前，要盡早對輪胎進行更 詳細(xì)>>
對于大多數(shù)車主而言，備胎可能是車內(nèi)最不常用到的物件之一，也正因為如此，在做保養(yǎng)的時候，往往忽略了對備胎的檢測和保養(yǎng)。殊不知，備胎雖不常用，但 詳細(xì)>>
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沒有備胎，萬一輪胎扎了怎么辦？保養(yǎng)時有必要換全合成機油嗎？ 詳細(xì)>>
用車成本的持續(xù)提升，逼迫著人們不放過任何一個節(jié)約支出的細(xì)節(jié)。輪胎其實是用車過程中頗占成本的一項耗材，4條輪胎價值數(shù)千元，如果使用不當(dāng)導(dǎo)致非正 詳細(xì)>>
定期檢測有沒有磨損通常情況下，車主在日常保養(yǎng)中或者長途出游前，很少有車主對備胎進行檢測，不少車主的備胎形同虛設(shè)，難以在關(guān)鍵時刻派上用場。事實 詳細(xì)>>
輪胎保養(yǎng) 很多車主經(jīng)常會忽視了對備胎保養(yǎng)
許多車主經(jīng)常會無視了對備胎的保護，比及某個輪胎發(fā)作意外狀況，取出備胎時才發(fā)現(xiàn)，備胎現(xiàn)已無法運用。 詳細(xì)>>
備胎也需要保養(yǎng)，因為備胎胎壓會降低 備胎即使長時間不用，胎壓也會逐漸降低。因此，汽車在跑長途之前應(yīng)該檢查備胎胎壓；在平常保養(yǎng)過程中，應(yīng)給備 詳細(xì)>>
備胎也需要保養(yǎng)，因為備胎胎壓會降低 備胎即使長時間不用，胎壓也會逐漸降低。因此，汽車在跑長途之前應(yīng)該檢查備胎胎壓；在平常保養(yǎng)過程中，應(yīng)給 詳細(xì)>>
很多的車主大多時都不太注意備胎，也許只有爆胎的時候才會想起它的存在，可是等到那時說不定已成廢胎了，不能用了。輪胎屬于橡膠制品，存放時間太久就 詳細(xì)>>
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