汽車安全性

長(zhǎng)安逸動(dòng)的安全性能到底怎么樣？

前段時(shí)間看《軒轅劍》的時(shí)候就在想，胡歌當(dāng)年要是不出車禍，是不是更帥呢，如果當(dāng)年胡歌坐得是逸動(dòng)，會(huì)不會(huì)就不會(huì)撞成這樣啊？雖然以上是自己YY，但 詳細(xì)>>

從安全性能考慮，買兩廂還是買三廂？

三廂車多出個(gè)屁股，從安全性能考慮，被追尾時(shí)，兩廂車和三廂車哪個(gè)更安全？ 詳細(xì)>>

蒙派克安全性能標(biāo)桿

整車經(jīng)CAE數(shù)字優(yōu)化的雙H 結(jié)構(gòu)高剛度車身，按照北美NCAP 雙五星標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，符合歐洲ECE安全標(biāo)準(zhǔn)，是中國(guó)自主研發(fā)車型的安全性能標(biāo)桿。全車 詳細(xì)>>

途銳的安全性

[圖] 我一朋友前段時(shí)間一直在選擇車型，最終選擇了進(jìn)口大眾的途銳，所以一起去試駕了，沒(méi)想到速度太快沒(méi)有注意車距一百多碼的時(shí)速撞到了 詳細(xì)>>

蒙派克安全性能的最大亮點(diǎn)

專利底盤(pán)技術(shù)----蒙派克安全性能的最大亮點(diǎn) MP-X蒙派克的生產(chǎn)制造承襲了歐系優(yōu)秀的理念。MP-X蒙派克應(yīng)用全球領(lǐng)先的安全科技，擁有 詳細(xì)>>

安全性能蒙派克

① 采用X-tecTM技術(shù) 底盤(pán)，具有目前國(guó)際頂級(jí)賽車運(yùn)用的旋轉(zhuǎn)扭力桿（橫向穩(wěn)定桿）技術(shù)，有效降低轉(zhuǎn)向時(shí)的整車側(cè)傾，提高抗側(cè)傾能力， 詳細(xì)>>

蒙派克安全性　

蒙派克融合當(dāng)今世界汽車領(lǐng)先科技潛心打造的MP-X蒙派克，擁有著令同級(jí)車型自嘆不如的安全裝備，特有F1賽車普遍采用的Stabil 詳細(xì)>>

蒙派克的安全性優(yōu)勢(shì)有哪些?

① 采用X-tecTM技術(shù) 底盤(pán)，具有目前國(guó)際頂級(jí)賽車運(yùn)用的旋轉(zhuǎn)扭力桿（橫向穩(wěn)定桿）技術(shù)，有效降低轉(zhuǎn)向時(shí)的整車側(cè)傾，提高抗側(cè)傾能力，率先 詳細(xì)>>

途銳的安全性能

[table] [tr][td] 途銳安全性能達(dá)到高檔轎車水平的途銳安全系統(tǒng)達(dá)到了越野車中的最高標(biāo)準(zhǔn)車身設(shè)計(jì)特別考慮到對(duì)步行者的保護(hù)途銳 詳細(xì)>>

高速表現(xiàn)感受GX7安全性，碰撞5星不是吃素的

　　從我個(gè)人來(lái)講，GX7在我使用的這段時(shí)間里真的表現(xiàn)不錯(cuò)，而且可以說(shuō)GX7是部好車。外觀、內(nèi)飾暫且不談，今天主要說(shuō)說(shuō)安全性。 　　 　　 詳細(xì)>>