剛才看H9的哪個試駕視頻,說到渦輪增壓發(fā)動機(jī)上坡松油門渦輪就偷懶的問題上,突然想起來一個問題: 怎么判斷我們的渦輪現(xiàn)在有沒有介入啊?貌似儀 詳細(xì)>>
如果是渦輪漏機(jī)油,是不是排氣口也會冒藍(lán)煙,,,整樣判斷是渦輪問題還是活塞環(huán)的問題 詳細(xì)>>
關(guān)于H8的渦輪技術(shù),你們考慮過這樣的問題嗎?
大家都知道,所有帶渦輪增壓技術(shù)的車,都是轉(zhuǎn)速達(dá)到多少轉(zhuǎn)之后,渦輪才會介入,那如果跑高速,是不是意味著渦輪會一直工作? 渦輪很容易發(fā)熱,持續(xù)高 詳細(xì)>>
渦輪增壓發(fā)動機(jī)質(zhì)量問題比較!最后用事實比較!
現(xiàn)在日系也都開始使用渦輪增壓發(fā)動機(jī)了!用日系的發(fā)動機(jī)與德系歐系的發(fā)動機(jī)比較!看見底誰燒機(jī)油的多!要比較只能比較國產(chǎn)的,這樣才是相對公平的! 詳細(xì)>>
v5的1.5T渦輪的壽命是多久,換的價格是多少,有知道的嗎,最近要買車,自吸跟渦輪的該怎么選,糾結(jié)死了,v5的自吸又沒esp,逼你上渦輪 詳細(xì)>>
關(guān)于昂科威的2.0T發(fā)動機(jī)高速渦輪噪音問題?
首先聲明本人座駕是2012款科帕奇7頂駕齡21年,昂科威是我哥哥于2015年1月4日提的昂科威的2.0T乞丐版,之前在市區(qū)開過幾次動力、操控 詳細(xì)>>
關(guān)注新漢有一段時間了,2t這款發(fā)動機(jī)帶來的動力提升從數(shù)據(jù)上看很讓人驚喜,如果不玩極限可以說夠用了,3.5的買不起,但2t動力也有好多讓人糾結(jié) 詳細(xì)>>
我的車是14款運(yùn)動版,怎么感覺不到渦輪介入,沒有當(dāng)時試駕的哪個升級版感覺明顯,這正常嗎? 詳細(xì)>>
關(guān)于改裝渦輪增壓的問題,懂的進(jìn)來指導(dǎo)
我的車2700總感覺提速動力不足,剛買了一年換車虧損太大,就要就研究著想加裝個點(diǎn)子渦輪增壓,但是今年6月份準(zhǔn)備走川藏線,高原是自然吸氣的合適 詳細(xì)>>
過年剛買的,現(xiàn)在差不多3個月了,才跑了1700,因為就是上下班開著,路程短,周六日出去玩,也開的不遠(yuǎn),所以沒跑出3000. 前期磨合期開的路 詳細(xì)>>