大中華：網上瘋傳史上最嚴交規關于牌照懸掛的一些問題，懇請交警部門落實一下，給車友們一個明確的解讀，尤其是固定螺絲的問題，原廠只有兩個螺絲孔的 詳細>>
高人指點說說408的后懸掛的優缺陷。 詳細>>
我的車是09年7月的車，現在開了快6萬公里了，感覺減震越開越硬，越來越顛，而且路噪很大，之前換過輪胎，后減震，效果說實話，不是太明顯，輪胎換 詳細>>
我看了翼神的口碑，很多說懸掛在拐彎時側傾明顯，而過減速帶是有硬，就是該硬的時候不硬，該軟的時候不軟，這是真的嗎？？？？本來關注翼神就是看好了 詳細>>
我GX7 過一般的小坑洼的時候 速度稍微快一點點 懸掛的聲音硬梆梆的 這是正常的嗎？？ 詳細>>
剛剛看了，13款的森林人沒有了可變懸掛，至于什么是可變懸掛，剛才查了一下大體就是高速行駛時懸掛可以變硬，對于多人坐車比比較好，反正具體我也不 詳細>>
跑了才6000多，現在發現(空車情況下）車子，胎壓也沒問題，駕駛員一側比乘員側要低一些,就是往一邊偏，這是什么情況？？？ 詳細>>
大家看看我的后懸掛有沒有問題？第一張是 左后懸掛 我感覺出了問題 但是4S 說沒問題 我就迷茫了 第二張是 右后懸掛 我感覺這才是正常的 我 詳細>>
之前的輪轂被輪胎蠟腐蝕到慘不忍睹的地步，于是痛下決心改掉！！！找遍整個長沙，終于找到了一套合適的小暴龜款，白色油漆，原廠的哦，非后期噴漆，1 詳細>>
原來認為懸掛就是舒適性的問題，只要不是拖拉機的感覺，我覺得舒適性并不是非常重要，而且區別也不是很大。看這里的帖子，經常有人提到“在緊急情況時 詳細>>
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