我一直開(kāi)車都是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火后直接從P檔掛到D檔，停車也是從D直接到P，但在網(wǎng)上無(wú)意間看到說(shuō)自動(dòng)擋起步之前先從P檔掛到N檔，然后發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，再掛 詳細(xì)>>
原來(lái)的操作都是車停穩(wěn)，踩腳剎時(shí)推到P檔--然后拉手剎--松開(kāi)腳剎--熄火。看了一些帖子說(shuō)這樣不好，現(xiàn)在是：車停好，踩腳剎時(shí)推到N檔--拉手剎 詳細(xì)>>
平常停車都是直接沖D掛到P 拉手剎 熄火！剛剛看到的是 D掛到N 拉手剎 掛P熄火 或者D掛到N 拉手剎 熄火 掛P 哪個(gè)正確的 詳細(xì)>>
高手請(qǐng)解答-關(guān)于自動(dòng)擋點(diǎn)火起步和熄火停車問(wèn)題
最近才定了2012款M6自動(dòng)時(shí)尚型，看見(jiàn)論壇上有人問(wèn)題停車和起步時(shí)掛檔的問(wèn)題（D到P擋停車會(huì)出現(xiàn)變速箱異響之類的），看的我有點(diǎn)迷糊（因?yàn)楸救?/i> 詳細(xì)>>
在網(wǎng)上學(xué)習(xí)如何正確駕駛自動(dòng)擋汽車行駛結(jié)束停車時(shí)，自動(dòng)擋車必須熄火掛入P檔才能抽出鑰匙。很多人習(xí)慣停下來(lái)直接推到P檔再熄火，拉手剎。細(xì)心的人會(huì) 詳細(xì)>>
關(guān)于自動(dòng)擋N檔啟動(dòng)和停車的問(wèn)題
新提的小+自動(dòng)時(shí)尚，今天看了一些關(guān)于N檔啟動(dòng)和停車的帖子，請(qǐng)問(wèn)各位老+友，有必要從P檔放到N檔再啟動(dòng)嗎？有必要熄火前放到N檔，熄火后再掛到p 詳細(xì)>>
有個(gè)問(wèn)題~是關(guān)于 手動(dòng)擋 和 自動(dòng)擋 停車的問(wèn)題~~
問(wèn)題是這樣的。。 我之前一直都是開(kāi)手動(dòng)擋的車，難免會(huì)出現(xiàn)在半坡中停車的，車子舊了，手剎不靈敏了~我就會(huì)熄火后，再掛檔，利用檔位阻力不給車子向 詳細(xì)>>
新寶來(lái)自動(dòng)擋停車掛檔抖動(dòng)問(wèn)題
新寶來(lái)新車，自動(dòng)擋。在車輛靜止情況下在行車，駐車，倒檔，空擋間換擋，車輛有明顯抖動(dòng)，就是每次換擋瞬間，車都咯噔咯噔的有響聲并伴有明顯的抖動(dòng)， 詳細(xì)>>
請(qǐng)教一個(gè)關(guān)于自動(dòng)擋停車的問(wèn)題
我的車202011款自舒，我通常的停車順序?yàn)椋簞x車停住-入P檔-拉手剎-熄火-松腳剎。為什么我在松腳剎后車有時(shí)會(huì)向前沖一下，請(qǐng)問(wèn)車友朋友這是 詳細(xì)>>
關(guān)于自動(dòng)擋的起步，停車問(wèn)題，高手請(qǐng)進(jìn)來(lái)！！！！
我的車在庫(kù)里停，每天要先倒出來(lái)所以我一般是這樣的踩著 腳剎 --點(diǎn)火--掛R檔 --松手剎--出去——掛D 1擋 起步走——走一會(huì)到平坦的路 詳細(xì)>>
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