不要跟我說(shuō)還是熄火吧 詳細(xì)>>
這種熱車不僅不能真正愛車，相反還有害處，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)而言，正常的工作溫度磨損是最小的，在低溫狀態(tài)下工作時(shí)間越長(zhǎng)，磨損越大。怠速熱車就會(huì)使低溫磨 詳細(xì)>>
預(yù)防汽車積碳小竅門 不可長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛
汽車積碳一直是車友們最頭疼的保養(yǎng)環(huán)節(jié)，但是如果日常行車過(guò)程中如果注意良好的駕駛習(xí)慣的話，能夠改善大大減少汽車積碳的形成。下面就介紹一些基本的 詳細(xì)>>
預(yù)防汽車積碳小竅門 不要長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛
汽車積碳一直是車友們最頭疼的保養(yǎng)環(huán)節(jié)，但是如果日常行車過(guò)程中如果注意良好的駕駛習(xí)慣的話，能夠改善大大減少汽車積碳的形成。下面就介紹一些基本的 詳細(xì)>>
途勝1.6領(lǐng)先 長(zhǎng)時(shí)間跑高速停車后需要怠速幾分鐘在熄火嗎
如題有獨(dú)立的冷卻系統(tǒng)嗎 詳細(xì)>>
長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)不熄火相比于正常行駛工況，汽車在怠速狀態(tài)下或剛起動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)
長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)不熄火 相比于正常行駛工況，汽車在怠速狀態(tài)下或剛起動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制噴出的油量要多，如果長(zhǎng)時(shí)間怠速不熄火或頻繁打火，那么 詳細(xì)>>
長(zhǎng)時(shí)間怠速，停車開空調(diào)會(huì)造成積碳嗎?不要讓車輛長(zhǎng)時(shí)間處于怠速狀態(tài)，尤其
長(zhǎng)時(shí)間怠速，停車開空調(diào)會(huì)造成積碳嗎? 不要讓車輛長(zhǎng)時(shí)間處于怠速狀態(tài)，尤其不要長(zhǎng)時(shí)間怠速開空調(diào)是對(duì)的�！八疁卦�85~90℃，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)處于最佳工 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳由長(zhǎng)時(shí)間怠速所致
發(fā)動(dòng)機(jī)需要清理積炭嗎？ 讀者林先生問(wèn)：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的積炭有必要清理嗎？應(yīng)如何去清理？ 回復(fù)：發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)聲音較悶排氣不暢，怠速不穩(wěn)，工作無(wú) 詳細(xì)>>
新車最好不要長(zhǎng)時(shí)間怠速熱車這樣對(duì)車不好，涼車怠速1分鐘然后滑行不要給油
新車最好不要長(zhǎng)時(shí)間怠速熱車這樣對(duì)車不好，涼車怠速1分鐘然后滑行不要給油，等轉(zhuǎn)速下到1000轉(zhuǎn)水溫上來(lái)后在慢慢給油行駛 詳細(xì)>>
這是阜陽(yáng)超越BYD修車的告訴我這樣可以控制離合器間隙.一直不敢試 詳細(xì)>>
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