三飛升級(jí)ECU 動(dòng)力沒有之前強(qiáng)勁了
15年手動(dòng)，升級(jí)后1500到2000轉(zhuǎn)提速頓挫感明顯。升級(jí)前2檔提速推背感十足，升級(jí)后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音越來越大了，動(dòng)力大不如之前了。 詳細(xì)>>
外觀方面，2013奧迪a3前臉依然是我們所熟悉的奧迪家族式的大嘴造型，不過經(jīng)過一番修飾，更富立體感的六角形輪廓，使其更像是不久前剛剛改款的A 詳細(xì)>>
直接OBD口讀寫數(shù)據(jù)。經(jīng)過三個(gè)小時(shí)等待，優(yōu)化好的ECU程序已經(jīng)寫入發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)，通過專業(yè)的設(shè)備檢測(cè)，下一步試車，效果匯總?cè)缦拢阂唬航?jīng)過優(yōu) 詳細(xì)>>
ECU牌子：意大利Dimsport升級(jí)車輛：高爾夫71.4TSI原廠參數(shù)：110KW150HP250NM調(diào)節(jié)參數(shù)：140KW188HP300 詳細(xì)>>
c3-xr 1.2T 動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)~~~~~
新上市的2017款c3-xr新配備了1.2t渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)說這款發(fā)動(dòng)機(jī)兼具高效能、低油耗、超平順、高環(huán)保的4重優(yōu)勢(shì)！小T也能迸發(fā)晉級(jí) 詳細(xì)>>
原廠數(shù)據(jù)：135KW/184P300Nm改后數(shù)據(jù)：180KW/245P380Nm提升數(shù)據(jù)：45KW/61P80NmBENZC200L升級(jí)需要 詳細(xì)>>
我是去年買的，感覺動(dòng)力挺好的，今年來之后升級(jí)了感覺動(dòng)力較弱不少，不知道是不是升級(jí)原因 詳細(xì)>>
大眾動(dòng)力升級(jí)，英國(guó)pf 邁特威唰ecu
大眾邁特威T5 2.0T外觀低調(diào)大氣，擁有極好操控性，是商務(wù)車的絕佳選擇，車整體相當(dāng)平穩(wěn)；內(nèi)飾高貴典雅，有古典主義的韻味。動(dòng)力方面，邁特威T 詳細(xì)>>
奧迪A6動(dòng)力升級(jí)2.0T改3.0T都需要改哪些？
如題，小白請(qǐng)教！請(qǐng)改過的車友幫幫忙？預(yù)算需要多少？？？ 詳細(xì)>>
車是激情紅16款XF 3.0動(dòng)力的，此次升級(jí)了Aspec中尾段排氣、BMC高流量風(fēng)格、RaceChip外掛電腦，動(dòng)力提升至430匹、565牛 詳細(xì)>>
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