汽車(chē)頓挫嚴(yán)重

海馬S5換擋時(shí)變速箱頓挫嚴(yán)重

本車(chē)已行駛了13000公里，4月份升級(jí)了CVT數(shù)據(jù)，之后發(fā)現(xiàn)低速時(shí)加油起步，收油減速車(chē)子頓挫感強(qiáng)烈。[圖] 詳細(xì)>>

14款XC60 低速頓挫嚴(yán)重

14款XC60 低速頓挫嚴(yán)重 感覺(jué)像是在后面踹了一腳。各位車(chē)友 你們的車(chē)有這種情況嗎 還有4S有發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)的項(xiàng)目 扭矩能提升50KN.米 功 詳細(xì)>>

1擋升2檔頓挫嚴(yán)重，大家是怎么解決的？

如題，最近越來(lái)越嚴(yán)重了，變速箱油換了兩次了。一次原廠，一次美孚的，機(jī)油也用的金美孚 0-40的。來(lái)看看大家是怎么解決的，這兩天準(zhǔn)備去4s循環(huán) 詳細(xì)>>

手動(dòng)擋換二檔頓挫很?chē)?yán)重怎么辦？

車(chē)開(kāi)了快兩年了，剛買(mǎi)車(chē)時(shí)候換擋沒(méi)事，就是二檔要比其他檔用力才能掛進(jìn)去，后來(lái)不知怎么的換二檔只要離合松快了就不行（要松的比起步還慢），其他檔都 詳細(xì)>>

收油（松油門(mén)）頓挫嚴(yán)重的那幾個(gè)朋友，現(xiàn)在怎么樣了

手豪，5500公里，上周日去4s定損，去時(shí)候出現(xiàn)過(guò)幾分鐘，回來(lái)出現(xiàn)10多分鐘，這次時(shí)間比較長(zhǎng)，同時(shí)換擋提示沒(méi)有總共出現(xiàn)過(guò)5次了注意，不是操作 詳細(xì)>>

最近冷車(chē)1檔換2檔頓挫很?chē)?yán)重，有XD遇到過(guò)嗎？

RT，智馭快7000公里了，升級(jí)過(guò)2.0，最近發(fā)現(xiàn)冷車(chē)的時(shí)候頓挫很明顯，有XD知道什么情況嗎？ 詳細(xì)>>

行駛途中頓挫嚴(yán)重

一年的車(chē)，還沒(méi)做二保，最近總感覺(jué)行駛中60-80之間輕松油門(mén)都會(huì)感覺(jué)到比較大的頓挫感，這是怎么一回事��？ 詳細(xì)>>

瑞納手動(dòng)擋收油門(mén)頓挫感嚴(yán)重

你們會(huì)嗎？有什么解決方法 詳細(xì)>>

自動(dòng)擋的小三，為什么換擋時(shí)感覺(jué)頓挫感很?chē)?yán)重啊？

不知道大家有這種感覺(jué)不？該怎么辦？ 詳細(xì)>>

換了紫顏色的機(jī)油收油頓挫嚴(yán)重

大家?guī)丸b定下是不是被調(diào)包了 詳細(xì)>>