小弟的燕子1.5自動，最近出現(xiàn)踩油門轉(zhuǎn)數(shù)下降，起步的時候特別嚴(yán)重，一踩油發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)下降抖動，挫一下，車才出去。正常行駛中，踩油門轉(zhuǎn)數(shù)也先降后 詳細(xì)>>
發(fā)動機(jī)過熱是一種常見故障，它會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力發(fā)生性、經(jīng)濟(jì)性下降，嚴(yán)重時還會損壞機(jī)件，所以對此類故障應(yīng)及時排除。下面以桑塔那轎車為例，介紹排除 詳細(xì)>>
發(fā)動機(jī)故障燈亮（里面有感嘆號的），一個月內(nèi)已經(jīng)亮兩次了，重新啟動走幾十米就滅了，是哪里問題？大神們給點經(jīng)驗吧 詳細(xì)>>
求高手全面分析好與壞！謝謝 詳細(xì)>>
瑞虎7的2.0發(fā)動機(jī)代號4G20，是在原來基礎(chǔ)484F上修改的，484F裝載G5、東方之子、瑞虎5、艾瑞澤M7等車，修改成4G20后，把原本 詳細(xì)>>
艾5發(fā)動機(jī)加油口滲油，請老司機(jī)幫忙分析，
首保之前沒有這種情況，首保后就出現(xiàn)了，保養(yǎng)時我全程陪護(hù)的所以可以排除加油灑在上面的可能， 詳細(xì)>>
虎七的2.0發(fā)動機(jī)經(jīng)過刻意調(diào)節(jié)犧牲最高車速和功率來保證了低功率低轉(zhuǎn)速時的扭矩和速度是良心之作！十來萬買部家用代步車，常用的基本120以下不輸 詳細(xì)>>
從17款H6分析長城發(fā)動機(jī)技術(shù)之匱乏
17款繼續(xù)使用1，5T外掛渦輪非直噴發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)已落后一代！放棄15H發(fā)動機(jī)的原因是，強(qiáng)制調(diào)節(jié)最大扭距轉(zhuǎn)速到1700一4500，發(fā)生全油 詳細(xì)>>
13年經(jīng)典明銳，最近發(fā)動機(jī)艙噪音太明顯，請各位分析下？
最近明銳發(fā)動機(jī)艙噪音很大。本來以為是發(fā)動機(jī)，后來仔細(xì)聽了發(fā)動機(jī)聲音無增大，不知道是是不是發(fā)動機(jī)護(hù)板保養(yǎng)的時候沒有裝好共振的問題呢？這個車現(xiàn)在 詳細(xì)>>
哪位專家分析一下2.0和2.5發(fā)動機(jī)的區(qū)別？
買2.0能省些錢，2.5里面配置也不錯，也能接受價格，我現(xiàn)在糾結(jié)的是發(fā)動機(jī)。都說2.0發(fā)動機(jī)先進(jìn)，家用足矣，可是感覺2.5更能耐用不想跑三年 詳細(xì)>>
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