積碳問(wèn)題是車主最常見(jiàn)也是最頭疼的一個(gè)問(wèn)題，積碳的形成跟多方面都有關(guān)系，比如說(shuō)汽油、用車的習(xí)慣等等。汽車積碳一直是車友們最頭疼的保養(yǎng)環(huán)節(jié)，但是 詳細(xì)>>
積碳問(wèn)題是車主最常見(jiàn)也是最頭疼的一個(gè)問(wèn)題，積碳的形成跟多方面都有關(guān)系，比如說(shuō)汽油、用車的習(xí)慣等等。汽車積碳一直是車友們最頭疼的保養(yǎng)環(huán)節(jié)，但是 詳細(xì)>>
很多車主對(duì)車子的積碳問(wèn)題比較關(guān)注，時(shí)不常檢查保養(yǎng)一下，以防發(fā)動(dòng)機(jī)因積碳運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢。更有車主談“碳”色變，生怕愛(ài)車因?yàn)榉e碳嚴(yán)重而產(chǎn)生油耗升高、 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是一個(gè)較為普遍的現(xiàn)象，也是令許多車友頭疼的問(wèn)題。積碳主要是汽油中的雜質(zhì)，以及空氣中的灰塵顆粒，在燃燒室沉淀下來(lái)形成的。積碳的損害很 詳細(xì)>>
請(qǐng)教大家，1.6T直噴怎么清除和減少進(jìn)氣門背面積碳？機(jī)油透氣壺?
直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)由于先天原理導(dǎo)致，不能像歧管噴射那樣，油氣混合物從進(jìn)氣岐管噴射，直接沖刷進(jìn)氣門背面后，進(jìn)入氣缸。這也是為什么大家都說(shuō)直噴增壓發(fā) 詳細(xì)>>
國(guó)V汽油，看了下參數(shù)，92號(hào)比93#硫含量指標(biāo)限值由每千克50毫克降低為每千克10毫克，錳含量指標(biāo)限值由每升0.006克降低為每升0.002 詳細(xì)>>
積碳問(wèn)題是車主最常見(jiàn)也是最頭疼的一個(gè)問(wèn)題，積碳的形成跟多方面都有關(guān)系，比如說(shuō)汽油、用車的習(xí)慣等等。汽車積碳一直是車友們最頭疼的保養(yǎng)環(huán)節(jié)，但是 詳細(xì)>>
完美把握熄火時(shí)機(jī)，減少汽車積碳！每日汽車積碳問(wèn)題是車主最常見(jiàn)也是最頭疼的一個(gè)問(wèn)題，積碳的形成跟多方面都有關(guān)系，比如說(shuō)汽油、用車的習(xí)慣等等。汽 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是一個(gè)較為普遍的現(xiàn)象，也是令許多車友頭疼的問(wèn)題。積碳主要是汽油中的雜質(zhì)，以及空氣中的灰塵顆粒，在燃燒室沉淀下來(lái)形成的。積碳的損害很 詳細(xì)>>
汽車保養(yǎng)常識(shí)把握熄火時(shí)機(jī)減少積碳
1、使用清潔汽油 汽油中的雜質(zhì)是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢(shì)就弱一些。但是要注意高標(biāo)號(hào)并不等于高質(zhì)量，標(biāo)號(hào)只 詳細(xì)>>
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