新車3個月,這是怎么回事呢?還沒首保. 詳細>>
2.5豪華,問題,冷車時換擋不積極,頓挫感很強。怠速時發動機聲音忽高忽低
[table=98%] [tr][td]這個線圈確實有問題,換擋時頓挫感越來越明顯【尤其冷車】。怠速時發動機聲音忽高忽低。 [/td][/t 詳細>>
冷車啟動轟油門排氣聲音怎么感覺比熱車轟油門聲音小很多,上班冷車在地庫啟動后轟幾腳油門對比下班回來熱車時轟油門聲音,感覺冷車時小很多,大家也都 詳細>>
如題,冷車啟動時發動機轉速在1300轉,要1分鐘左右才慢慢到700轉左右。且啟動時聲音很大,有抖動。,尤其是對比帕薩特同一款發動機時很明顯。 詳細>>
一公里后就沒有,采油或者松離合就有,車身往前沖就有,分開一腳一腳采油就有,后面跑段路就沒有了 詳細>>
我的雪鐵龍C3自鋒,近期發現早上冷車啟動時發動機艙會斷斷續續傳來清脆的“咂咂”聲,大概一分來鐘怠速降至800左右時,聲音會消失掉。請問,這是 詳細>>
每次冷車開動后,行駛中底盤就傳來“咚”的聲音,偶發性的,行駛中聲音還不是很嚇人,如果恰巧紅燈,你停車了,踩住剎車等車子靜止后突然一聲“咚”, 詳細>>
如題,正常嗎?42000公里的車 詳細>>
RT!!這個是什么問題?是火花塞還是節氣門,或者是油泵嗎? 還有就是掛檔不好掛,離合線已經調到最高了,有點難掛。。是不是要換離合器片了?是要 詳細>>
15豪華導航版本,近期發現冷車啟動時發動機艙有金屬摩擦和碰撞的聲音,明顯聽到清脆或者摩擦音,幾秒鐘后消失,發動機溫度高的時候再次啟動無此現象 詳細>>