昨天早上，從老家坐長(zhǎng)途車(chē)回來(lái)，上車(chē)司機(jī)師傅提醒大家系好安全帶，也沒(méi)多想，系就系吧。由于太早了，汽車(chē)出站我就睡著了。睡著睡著，車(chē)身猛地一晃，把 詳細(xì)>>
高速路行車(chē)請(qǐng)注意車(chē)后45°角
“后方45度左右的地方是左右后視鏡的盲區(qū)，如果超車(chē)后換線，必須要略轉(zhuǎn)一下頭，以眼角的余光確保盲區(qū)位置沒(méi)有車(chē)才能換線。如果你跟在別人的車(chē)后面， 詳細(xì)>>
昨天在從深圳到常平的高速馬路上，駕駛著我的黑小5，當(dāng)時(shí)我的車(chē)速在110公里/小時(shí)（限速120公里），我走的是中間車(chē)道，正在高速行駛時(shí)，突然發(fā) 詳細(xì)>>
菲翔高速行車(chē)后需要怠速幾分鐘？說(shuō)明書(shū)上有這個(gè)要求嗎？
論壇由帖子說(shuō)沒(méi)有單獨(dú)的渦輪冷卻系統(tǒng)，不知道是不是這樣，那豈不是每次跑完高速停車(chē)后不能立即下車(chē),還要在車(chē)上等幾分鐘,要是有急事怎么辦?這車(chē)設(shè)計(jì) 詳細(xì)>>
第一，高速上別按喇叭又沒(méi)用又顯得你很二逼，用大燈晃。第二，超大貨車(chē)先看大車(chē)的前輪。第三，兩條車(chē)道，右側(cè)大貨車(chē)后邊跟著小車(chē)的時(shí)候，勸你等他過(guò)來(lái) 詳細(xì)>>
今天送孩子上學(xué)，下午返程在武黃高速路上，看到追尾事故3起，都是4輛以上小車(chē)連環(huán)撞。提醒各位車(chē)友，假期尾返城旅游車(chē)多，很多為了趕時(shí)間，速度較快 詳細(xì)>>
高速行車(chē)，左轉(zhuǎn)彎發(fā)動(dòng)機(jī)很安靜，右轉(zhuǎn)彎噪音大
各位，懂的分析下原因。高速過(guò)彎，左轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小，比直行還小。右轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，轉(zhuǎn)向助力噪音也大，有沙沙聲。 詳細(xì)>>
關(guān)于高速馬路行車(chē)時(shí)候建立即時(shí)通訊系統(tǒng)的設(shè)想
近日觀看了祁臨高速馬路追尾事故，引起我的思考，能否建立高速馬路即時(shí)通訊系統(tǒng)，加強(qiáng)前后車(chē)輛的通訊聯(lián)系，這樣就可以避免前車(chē)突然停車(chē)，后車(chē)制動(dòng)不及 詳細(xì)>>
關(guān)于高速行車(chē)時(shí)羚羊的空調(diào)問(wèn)題
最近發(fā)現(xiàn)羚羊使用空調(diào)高速行車(chē)，如120時(shí)速，發(fā)動(dòng)機(jī)3000轉(zhuǎn)時(shí)，使用空調(diào)30分鐘左右出風(fēng)口風(fēng)量減少。據(jù)自我判斷可是蒸發(fā)器結(jié)冰，結(jié)冰了影響空氣 詳細(xì)>>
高速公路行車(chē)注意事項(xiàng)，超車(chē)時(shí)的速度控制在多少？？？
高速馬路行車(chē) - 注意速度差，超車(chē)技巧，夜路和雨天載重貨車(chē)由于檔位多，加速升檔的過(guò)程相當(dāng)煩瑣。因此大貨車(chē)司機(jī)一旦速度提起來(lái)之后，基本鮮有改變 詳細(xì)>>
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