我的新軒方向盤(pán)打死時(shí).有"東"的一響聲,請(qǐng)問(wèn)是車的問(wèn)題
我的新軒方向盤(pán)打死時(shí).有"東"的一響聲,請(qǐng)問(wèn)是車的問(wèn)題 詳細(xì)>>
方向盤(pán)打到底傷車多深 駐車時(shí)千萬(wàn)別打死！
在學(xué)車過(guò)程中，教練有時(shí)候會(huì)讓學(xué)員“方向盤(pán)打到底”，那是為了讓車走位更精確。可是學(xué)成以后，很多車主依然保留了這個(gè)習(xí)慣，甚至變本加厲猛打方向，這 詳細(xì)>>
方向盤(pán)右打死，左打死之后轉(zhuǎn)向助力機(jī)的地方都會(huì)滋滋的響
今天早上開(kāi)車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)響聲，以為是下雨之后剎車盤(pán)有銹，晚上下班倒車打死又有聲音，然后特意試了下，方向盤(pán)右側(cè)打靠之后就會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)艙里有滋滋的 詳細(xì)>>
之前都不會(huì)，今晚開(kāi)掉頭時(shí)候打死就有咯咯硌的異響 詳細(xì)>>
開(kāi)車打死方向的毛病，很多朋友都有，經(jīng)常打死方向盤(pán)會(huì)對(duì)汽車的方向助力泵有損耗，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)加劇助力泵皮帶老化，助力泵壞掉，對(duì)方向機(jī)也有影響。如果 詳細(xì)>>
開(kāi)車打死方向的毛病，很多朋友都有，經(jīng)常打死方向盤(pán)會(huì)對(duì)汽車的方向助力泵有損耗，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)加劇助力泵皮帶老化，助力泵壞掉，對(duì)方向機(jī)也有影響。如果 詳細(xì)>>
開(kāi)車打死方向的毛病，很多朋友都有，經(jīng)常打死方向盤(pán)會(huì)對(duì)汽車的轉(zhuǎn)向助力泵有磨損，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)加劇助力泵皮帶老化，助力泵壞掉，對(duì)方向機(jī)也有影響。如果 詳細(xì)>>
為什么方向盤(pán)打死會(huì)有響聲，來(lái)看看吧
我先小結(jié)一下哈，直接說(shuō)結(jié)果哈：1.汽車一定要?jiǎng)悠饋?lái)再打方向盤(pán)磨損比比較小2.打方向盤(pán)不要一直打死，打到頭再回一點(diǎn)3.以上兩條液壓和電助力通用 詳細(xì)>>
方向盤(pán)每天都打死會(huì)產(chǎn)生虛位嗎？各位的方向盤(pán)有虛位嗎？
今年5月份提的精英，才跑了不到4000，車剛提回來(lái)方向盤(pán)指向性很好很準(zhǔn)確力度也很均勻，最近方向盤(pán)有了虛位，雖然不大但是心里毛毛的，總感覺(jué)把控 詳細(xì)>>
方向盤(pán)打到底傷車多深 駐車時(shí)千萬(wàn)別打死
為什么？對(duì)車有什么損傷？ 長(zhǎng)時(shí)間方向盤(pán)打死行駛或駐車會(huì)加速輪胎磨損、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)老化變形、懸掛系統(tǒng)老化，但與液壓助力泵一點(diǎn)關(guān)系都沒(méi)有，就更不要說(shuō) 詳細(xì)>>
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