19款高 爾夫上稍微抖一點(diǎn)的坡一直1擋，不變2檔，等的1擋上去之后到了平路也要等的五六秒才變2檔這是什么原因 詳細(xì)>>
福克斯起步或上坡時(shí)，離合器異響問題，強(qiáng)烈要求廠家正視問題
福克斯起步或上坡時(shí)，離合器吱吱異響問題，強(qiáng)烈要求廠家正視問題，老老實(shí)實(shí)給咱們消費(fèi)者更換問題配件。 詳細(xì)>>
來(lái)問個(gè)問題哈10，低速收油滅車怠速緩行上坡熄火（非75車型）
這兩天幫親戚熱車，發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題1，低速收油滅車，收油后轉(zhuǎn)速直接掉到500左右，平穩(wěn)熄火2，怠速緩行如果遇到阻力稍微大一些的人行道的斜坡都會(huì)熄 詳細(xì)>>
2017款的白蒙，每隔兩個(gè)星期也才啟動(dòng)并駕駛一下，又時(shí)隔兩個(gè)星期，今天早上啟動(dòng)車輛后（啟動(dòng)正常，一打就著），儀表盤顯示：“維修ESC”和“上 詳細(xì)>>
對(duì)《上坡不跟漢蘭達(dá)”及漢蘭達(dá)動(dòng)力配置問題思考》的一點(diǎn)看法
原貼說(shuō)的主要內(nèi)容就是漢蘭達(dá)爬不上30度坡（后來(lái)稱哪個(gè)坡叫漢蘭達(dá)坡）的主要原因就是動(dòng)力不足，美版3.5才是真正的漢蘭達(dá)，2.7和2.0T都是減 詳細(xì)>>
最近看見一篇帖子說(shuō)上坡前輪打滑的問題，沒發(fā)用理論知識(shí)來(lái)個(gè)大家說(shuō)清楚，只想告訴大家把關(guān)掉ESP在試試。關(guān)掉ESP。。。。關(guān)掉ESP 詳細(xì)>>
地下車庫(kù)上短坡是用D檔還是M檔？ 詳細(xì)>>
請(qǐng)問20款解決了上坡下坡在手動(dòng)1擋還會(huì)自動(dòng)滑入空擋的問題了嗎
請(qǐng)問20款解決了上坡下坡在手動(dòng)1擋還會(huì)自動(dòng)滑入空擋的問題了嗎？，之前在某一個(gè)視頻上面看見手動(dòng)1擋在沖大坡到一半的時(shí)候自動(dòng)跑進(jìn)空擋了，下坡手動(dòng) 詳細(xì)>>
18款新軒逸自動(dòng)擋D檔上長(zhǎng)坡時(shí)速度當(dāng)時(shí)是40邁正然后我看著邁速表加油門速度指針不動(dòng)光轉(zhuǎn)數(shù)指針上升但速度還是保持到40邁等上來(lái)坡到坡頂上或者下 詳細(xì)>>
我們這是山間小路，頻繁上下坡，也不是很陡，但是坡加急彎，像這種情況用什么檔位好。今天上坡前面來(lái)車差點(diǎn)熄火，路窄不好會(huì)車，我用的S檔。 詳細(xì)>>
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