比亞迪車主自述:與比亞迪宋 Pro一見鐘情,20天極速提車日記

2019-10-16 11:41:45 作者:houxianyong

到底是先買車還是先買房?這是個幸福的煩惱。

對于我而言,買房裝修后,兜比臉干凈,搬入新家,通勤距離翻倍,買車就被提上日程。

身高一米八的我,車不能太小,預算有限,SUV又太貴,買車成了我的煩惱。

直到遇見比亞迪宋Pro 燃油,一切都變了。

8月底的一天,我偶然路過一家比亞迪4S店,路邊的宋Pro燃油打動了我(當時還不知道車型)。

因為要辦事,走得很急,可心里一直在想著,這是哪款車?

忙完事情,上網一查,發現是比亞迪宋Pro,并且這款車剛上市一個月。

官網介紹,比亞迪宋Pro采用了Dragon Face 2.0設計語言,融入了龍元素,怪不得看著這么有眼緣,我屬龍啊(暴露了年齡)。

再一查價格,哇塞,10萬級SUV,配置還不賴。

于是,第二天,我就帶媳婦去了一趟4S店。

4S工作人員非常熱情,沒有營銷,上來就是倒水,上水果點心。寒暄一番后,我表達來意。

比亞迪車主

王經理聽說我對比亞迪宋Pro感興趣,馬上帶我去試車。

這是第一次和比亞迪宋Pro“親密接觸”。上次擦肩而過,我是被外觀打動。

這一次,我發現了更多細節,前LED大燈,777造型,車身后方龍爪尾燈,一體性很強。

內飾也夠豪華,真皮方向盤,功能超多,八寸液晶儀表顯示,13寸旋轉中控大屏,非常高端大氣。

超大全景天窗,觸摸壓桿按鈕,彈指間自由操控。坐在車上很放松,沒有壓抑感,視野非常好。

媳婦身高超過1米7,后排也要夠寬敞,軸距2712mm,輕松伸腿。

后排儲物空間也夠大,周末帶家人出去玩,放東西太方便了。

大致觀摩一番,我瞟了一眼媳婦,從表情能看出她對這款車也很滿意。

王經理上來給我們做了介紹:這輛比亞迪宋Pro 燃油由頂級大師設計,空間大,非常智能。

外觀來說,這輛SUV是Dragon Face 2.0設計語言,很多大師來自奧迪、法拉利,融合東西方元素,非常適合國人。

底盤設計師是來自奔馳的漢斯,車子隔音很好,前雷諾-日產聯盟NVH技術總監張強博士親自設計。

我個人比較關注車子的智能功能,畢竟自動駕駛和5G熱度很高。

王經理說:宋Pro搭載DiLink 2.0智能網聯系統,支持L2 Plus智能駕駛輔助技術,非常智能前衛,很適合年輕人。

針對我們夫妻倆的身形特點,王經理對我補充道:“你們個頭高,咱們這輛車是A+級大五座SUV,黃金分艙+環抱式內飾,您愛人坐副駕后排都很舒適,后排座椅支持最大110° 11擋調節”。

媳婦在一旁連連點頭。

由于我做事比較謹慎,我示意媳婦,回去再商量一下。

看車之旅就此結束。

其實呢,在我倆心里,已經有了決定。

第二天我們就和王經理約好試駕時間。

一個星期后,帶上塵封多年的駕駛證,我和媳婦一起去試駕。

到店以后,我發現,周末看車試車的人真的有點多。

沒耽誤事兒,喝水的功夫,王經理幫我弄好試車手續,完事我們一起上車。

時至今日,我仍然記得第一次駕駛比亞迪宋Pro的情景。

王經理把車鑰匙遞到我手中,鑰匙修長立體,拿在手里非常舒服,還支持一鍵啟動。

進入駕駛室,系上安全帶,調好座椅,把視野拉向遠方,前方一片寬闊大路,視野真給力!手持真皮方向盤,非常舒適。

坐在車里,只有一個感覺:空間好寬敞。

儲物位置也很多,手機、零食、證件都取用方便。后來看了說明書,一共有22個儲物位置。

啟動車子,打方向盤,左右轉向非常輕盈。

爬坡的時候,輪胎抓地力出色,車身很穩。1.5TI發動機+6速自動變速器,妥妥的小鋼炮,動力不俗。

中途停車的時候,我還試了下倒車入庫,這是科目二的項目,我當時練了上百回。

媳婦指著倒車影像,興奮說道:“好清晰”。

看到椅背旁邊的USB接口,坐在后排的媳婦贊口不絕,這一點很人性化。

王經理補充道:“這車還有全息透明影像系統,可環視車身四周,還能看到車底。”

整個試駕過程很順利,回到店里,我和媳婦一起交了定金。

之后就等著我們的新車了。

在等車的這段時間,我查了比亞迪宋 Pro的銷售數據,8月份,比亞迪宋 Pro交付了12716臺新車。

這臺車7月才上市,20多天的銷量是5000多臺,8月又翻一番,增幅挺大。

群眾的眼睛是雪亮的,這增強了我對比亞迪宋 Pro的信心。

同時呢,我一直很關注這輛車宋Pro的保值問題。

在決定購入比亞迪宋 Pro之前,我看了哈弗、傳祺、吉利博瑞和榮威等廠商的同級別車型。

我仔細做了對比,從價格上來說,比亞迪宋 Pro是有優勢的。

從配置上來說,比亞迪宋 Pro雖然是緊湊型SUV,可對比之下,它的車身更寬敞,全身400多個LED燈,智能空調、后座通風系統,同級別車型都做不到。

從顏值和設計方面呢,非常符合年輕人的審美,我和媳婦都是比較滿意的。

這個時候,我對比亞迪宋 Pro信心滿滿。

只等了三天,就到了提車的日子。

可能是太過期盼,內心頗有度日如年的感覺。

眼下,駕駛比亞迪宋 Pro半月有余,正是“蜜月期”。我拿駕照這幾年沒怎么開過車,車技太生疏了,油門踩得重,油耗接近7升,這幾天正在慢慢改善。

意外發現:夜景中的比亞迪宋 Pro格外迷人。

最后再說一下自己的駕駛感受吧,座椅真的舒服,加長座椅,設計的很貼合身體,包裹性很好,周末去鄉下一趟,開了兩三個小時,一點不累。

我與比亞迪宋 Pro相識到買入,前后不到20天,時間雖短,緣分不淺,我們很合適。

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