汽車整車物流新變革，物聯(lián)云倉助力長享科技打造產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺

4月23日，由長安民生物流與一汽物流共同發(fā)起組建的重慶長享供應(yīng)鏈科技有限公司（以下簡稱：長享科技），正式宣告成立，標志著汽車整車物流產(chǎn)業(yè)鏈的全新模式變革有了良好的開端。

作為長享科技的系統(tǒng)協(xié)作方，物聯(lián)云倉將自身數(shù)字化物流中臺的產(chǎn)品能力注入汽車整車物流領(lǐng)域，與長享科技深度合作，助力其構(gòu)建起車易云科技底盤能力，幫助長享科技打造汽車整車物流領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，推進汽車整車物流服務(wù)的商業(yè)模式新變革。

（資料來源：長享科技發(fā)布會公開材料）

目前，汽車整車物流領(lǐng)域正處在變革窗口期。宏觀政策上，國家有關(guān)部門積極引導(dǎo)建立共同配送的大型公共貨運配送綜合體，同步優(yōu)化城市內(nèi)末端共同配送節(jié)點，以提升城市配送效率。在此行業(yè)發(fā)展與市場趨勢背景中，中國汽車產(chǎn)業(yè)與供應(yīng)鏈亟需推動汽車整車城市配送的模式變革。

一直以來，汽車主機廠、經(jīng)銷商等銷售主體在城市配送環(huán)節(jié)，各自搭建獨立的物流體系，如經(jīng)銷商采用前店后倉模式，難以取得規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)，普遍存在著“庫存散亂、物流成本高、配送時效較低、倉庫利用率低、服務(wù)質(zhì)量提升慢”等諸多難點，單憑一家之力難以撼動這一積重難返的行業(yè)現(xiàn)狀，共建共享汽車整車物流體系的行業(yè)聲音不斷。

長享科技創(chuàng)新汽車整車物流服務(wù)模式，通過整合聯(lián)動汽車整車物流的各參與方能力及資源，推出“車易運、車易倉、車易貸、車易賣” 四大產(chǎn)品，打造汽車“快遞”式服務(wù)，提供車輛托管、共享場站、電商交易、末端交付、異地調(diào)撥、融資監(jiān)管、買賣撮合、前置配送等綜合性汽車服務(wù)，恰能幫助汽車整車物流中的各方——如汽車主機廠、汽車經(jīng)銷商、新零售電商、二手車商、金融機構(gòu)方、土地資源方、社會散車、小B端有效解決汽車城市配送中的種種痛點，形成多方互利共贏的生態(tài)圈，實現(xiàn)汽車整車物流的商業(yè)模式變革。

(資料來源：長享科技發(fā)布會公開材料)

物聯(lián)云倉攜手長享科技，將自身數(shù)字化物流中臺的科技能力全方位開放共享，幫助長享科技快速搭建起車易云科技底盤，助力其全方面構(gòu)建數(shù)字化運營服務(wù)能力，在運營執(zhí)行層與經(jīng)營管理層全方位實現(xiàn)長享科技整體業(yè)務(wù)的數(shù)字化、標準化和智能化。

基于車易云科技能力底盤，長享科技能夠聯(lián)動汽車整車物流領(lǐng)域的各參與方，為四大產(chǎn)品提供全面的系統(tǒng)體系支撐，實現(xiàn)商流、信息流、物流、資金流四流合一的數(shù)字化管理，進而為客戶提供省時、省心、省錢、增值的極致服務(wù)體驗。

由此，在物聯(lián)云倉數(shù)字化物流中臺的強力支撐下，長享科技汽車整車物流服務(wù)新商業(yè)模式成功落地，正式邁入“標準統(tǒng)一、全程可視、智能管理、作業(yè)便捷、實時監(jiān)管、倉配聯(lián)動”的高效運營階段。

（資料來源：物聯(lián)云倉）

在未來，物聯(lián)云倉還將與長享科技繼續(xù)深入合作，不斷為長享科技夯實科技能力，并繼續(xù)探索在汽車整車物流物聯(lián)網(wǎng)、物流大數(shù)據(jù)、倉配運營、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺運營的更多合作空間，幫助長享科技不斷完善、充實平臺生態(tài)圈，助力其創(chuàng)新變革汽車整車物流產(chǎn)業(yè)。