車輛保養回來之后反而耗油了？

現在基本上，是每家每戶都有自己的私家車了，但是車輛的保養學問可是很多的，即便是有多年駕齡的車主也未必會徹底了解其中的所以然，但是汽車是個很復雜的大機械，在使用的過程中各機械部件不可避免地會產生磨損，所以一定要定期對其進行保養才能更長久地為大家服務。

最近有車主有這樣的疑惑，做完全套的保養之后油耗非但沒有減少，反而增加了，按道理上來說，車輛在保養之后性能應該會有所提升的，尤其是在更換火花塞之后，發動機燃燒變好了，那油耗應該要有所下降才對，但是現在油耗不減反增，這究竟是什么原因呢？

原因1：有可能是因為機油添加過多，我們在保養汽車的時候，一般都會對發動機機油進行更換。如果我們往發動機中加入過多的機油，那就會導致機油浸泡發動機曲軸，曲軸是一個活動的零部件，如果浸泡著它的話，那就會產生很大的阻力，就不能夠很好地運轉，從而油耗自然就會上升。

原因2：我們在更換火花塞的時候可能更換了和自己汽車不相匹配的火花塞，如果真的是這樣的話，我們汽車在點火的過程中點火點就會降低，那這個時候就必須要更多的汽油來進行支撐了。

火花塞主要起到點火的作用，它處于燃燒室的位置，如果火花塞沒有安裝好的話，燃燒室內的氣體和壓力就會出現泄露，這樣就會損失一部分動力，那么油耗自然而然會增加了。

原因3：添加了和原來不同粘度的機油，只有合適的機油粘度才可以更好地潤滑到汽車發動機。如果使用了粘度過高的機油，那機油粘度越高，粘力就越大，形成油膜越厚，會給發動機的運轉產生一定的阻力，在車輛行駛的過程中就會消耗更多的動力，燃油也就會相應地增加了。

原因4：輪胎的壓力不正常，輪胎因為充氣不足的時候就會影響到耗油量，當輪胎壓力過小的時候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大，那自然而然車輛就更加耗油了。