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駕駛技術
在公路上駕駛與市區道路上駕駛，對駕駛技術的要求是由很大差異的。這個也就是我們常說的是否有長途駕駛的經驗了。公路上最常見的問題是：路窄、彎多（甚至是山路多）、路邊情況復雜、會車多、路況不熟悉等等。
由于是長距離行使，一般一個區間就是上百公里的路程，比你平時一星期加在一起跑得還多，所以很容易疲勞，而且還是在不知不覺中發生的，很容易麻痹的。所以要特別注意自己的精神狀況，時刻保持警惕。經驗是，每跑2小時，最少停車休整一次，下車活動一下，松松筋骨、放松眼睛等等。這個可以在沿途的加油站或者確保安全的路段進行。如果是在路邊休整，一定要避免在彎路或路窄的地方，上下車要注意隨手關好車門。如果可能的話，最好是每2小時，有兩人輪換駕駛。而替換下來的司機最好去后座閉目休息，不要在副駕駛的位置睡覺。因為副駕駛的位置的人的精神狀態對司機來說也是很有影響的，而副駕駛位置的人很多時候還要肩負領航的任務，隨時紀錄行車紀錄、下車問路、照顧司機等等。稻城行，全程5900多公里，一路上，每輛車都最少有2人輪流駕駛。如果不是的，那么是不可想象的。
在狹窄路面行使，很突出的問題就是超車的問題。自己的車要超越前車，由于前車往往是車身很高的大貨車，在超車前你一定要很嚴格、仔細地確認前方路況適宜超車才可以。因為你對路況也不熟悉，所以超車千萬不能勉強。標準的操作是，輕微將車拉左一些，讓你可以觀察到前方路況，留意對面車道是否有來車，或者對面車道的來車離開得距離，估算是否有足夠的時間讓你超車（這個也與你車輛的提速能力有關）。其次，路面情況數否允許，在右彎路嚴禁超車；路面是否有禁止超車的實線等等。在確認條件許可的情況下，鳴笛、打左方向燈，然后提速超過。在超車的時候要堅決、果斷，盡量縮短占用對面車道的時間，切忌由于不絕。超過后并保證安全車距時，要立即回到自己車道，這個時候不要忘記打右方向燈。如果要連續超越多臺車輛就更加注意這些問題。所以，如果是車隊結伴行使，而車之間有電臺通信的，那么前車超越后就可以有效地通報前面的路況，告訴后車是否適宜超車，這樣對后車就安全很多。這次稻城行車隊4臺車，有集體行車，也有分開2臺車的小隊行車，但不論怎樣，互相配合，在超車等等問題上，就相對輕松很多了。
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