這里不比價位跟汽車用材品質只從駕駛角度出發(fā)去比較感受因為2個車 都是我在開目前雅閣基本開的少了路不好的時候 我一般會開雅閣雅閣入彎 速度高的時候 會有點轉向不足5沒有這個轉向不足隔音100以下 5好1
我看了輛5系523，七萬公里5年的車。車主要27.8，應該還能講點。但是七萬公里了，發(fā)動機什么的應該也磨損不少了吧？雅閣混動。最低配24萬了。辦下來價格差不多了。但是很喜歡雅閣的電子按鈕的排擋，而且確
別說虛榮感啊
5系太夸張。雅閣貌似不如小四。3個車前排我都調節(jié)到我的駕駛習慣了。 雅閣3拳 還是雅閣 5系二郎腿 無數(shù)拳 沒的說 3拳小四 5系巨大后排 c4l
各位朋友 小弟開過好點的的車少就5系和雅閣 所以想問問 這三車的音質對比怎么樣
今天開了我老爹的5系E60款的，然后再開我的八代雅閣。忽然發(fā)現(xiàn)我的八代雅閣抖動比5系大的太多太多了。唉~特別是方向盤，坐在5系里哪個清靜啊其他方面也差不多啦，我老爹的5系2.0，我的格格也是2.0，不
包括這次換寶馬我感覺開寶馬比開雅閣有面子，舒適性也強點，但買車時候真沒考慮過買哪個系的就算愛國或者不愛國，我只考慮優(yōu)惠幾個點，售后怎么樣。還有一些憤青，口口聲聲說買日系漢奸，我告訴你們，就為了買了什么
yangjianting789 點評了 雅閣 2022款 銳·混動 2.0L 銳酷版
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